一、玩沙漠越野的说说
1、“乱玩儿”拔完河之后，直接下小水沟，暗伤爆发，直接断轴，一个字，惨。
2、如果选错了路，也只能栽跟头
3、路越走，心越宽，性越野。
4、其次，不同地域沙漠也有着千差万别，越是多年的老沙漠驾驶者，越是不敢对着陌生的沙漠口放豪言；
5、拖车绳不仅是拖拽吨数够，也不是越贵越好，有弹力很重要，否则拉车会有一定伤车；
6、但是在沙漠里有很多的越野驾驶技巧，不是每个越野爱好者都知道的。现在就来说说沙漠越野驾驶技巧吧。
7、即便你购买了一辆很好的超级跑车，假如你一直在城市里开车，他的速度也无法超出官方网限制的速度，因此针对一些车主而言，她们会认为自已没法感受到飘移或最后的冲刺的觉得。
8、首先毫无疑问的一点就是要切换到四驱模式，但这里需要注意的是不能使用低速四驱模式，分动箱大齿与传动轮放大扭矩之后起步瞬间过大的扭矩会瞬间将车轮下的沙子掏空而陷入沙地内，并且通过沙地需要保持很高的车速，低速四驱模式并不适合高速行驶。
9、得有一颗对大自然的敬畏之心
10、上网查了一下，真心不贵
11、黄河西际海，白草北连天。——唐·岑参
12、你不可能代替谁负起责任。这里好比沙漠，我们大家只能适应沙漠。 ——日村上春树
13、进口车玩起的感觉就是不一样，之前买的，一直没有时间玩，多亏西夏行者组织的户外越野穿越，感觉就是爽得不行了，下次我还要开起我的剃刀去参加活动，整体感觉西夏行者全地形车俱乐部服务很好，组织的活动我也很喜欢
14、也有人对沙漠讳莫如深，觉得太可怕，这辈子就看看就好，自己是决计不会去造次的，这经常是看过各种沙漠翻车视频，甚至看过沙漠死人事件的保守派，
15、(当然也遭遇过陷车，但总体跑的很顺利)
16、这下半场，就是?水过河，徒步进沙漠
17、他一脸灿烂的对我说：放心吧，今天保你有一个难忘的沙漠越野之旅
18、直接在留言区说出你的故事，
19、即便是四驱性能再好的SUV
20、就简称湖1湖2湖3湖4吧
二、沙漠越野车说说
1、为了能在缺水的沙漠中生存，到处都是单调的黄色。
2、我很难为情的对他说：今天就拜托你了。
3、第二点就是要将轮胎胎压降低到正常值的50%左右，这样轮胎轻度的变形可以增加接触面积，提高沙地通过性。如果是正常胎压在沙地上恐怕连起步都很困难。
4、当然是穿越哇，每年夏天请一个月假，带上家人一路向北(我是南方人)，一路玩山玩水玩沙玩草，走边境，越无人区，穿林区，走到哪玩到哪，一路磨炼自己，磨炼爱车，这才是越野应该有的样子~
5、驾驶着越野车在沙漠奔驰，是多少越野爱好者的梦想，已经有过沙漠越野经历的朋友更是对此魂牵梦萦，感受过第一次，还想第二次，第三次……
6、●过刀锋：过刀锋时要控制好车速，理想的是，前轮过刀锋后收油，车的大梁一下刀锋而后车子滑过刀锋。
7、瀚海奔驶，斜刺里、尘沙飞扬。抬望眼、人啸车鸣，心中激荡。一任奔波辛与苦，八方友情担和当。莫执倔，宜把烦愁放，且张扬。
8、17006226666(小秦)
9、再就是与巴丹吉林同样需要仰视的新疆塔克拉玛干沙漠，中国的顶级越野赛环塔拉力赛，其含义最早就是环塔克拉玛干。
10、由于沙漠的沙子长期接受阳光的直射，地表的温度比较大，所以鞋子得穿得厚实点，以免脚牙被烫伤。沙漠如果起风，会产生较大的沙尘暴，故带上防沙眼镜，是有必要的。由于沙漠的温差比较大，故在衣服之类的保暖要注意。带上指南针，沙漠很大，小心迷路。水与干粮之类的就不多说了
11、越野挺危险，在这之前出了不少事儿！
12、可能这位越野的老爸心里想的是带着小孩见见世面，更多的是一种玩乐心态，培养对车、对越野的兴趣。将来从我这接手这台越野车，毕竟“丰田开不坏，一车传三代”。但是我估摸着，翻车之后，就是反向操作了，孩子可能直接“提前戒车”都是有可能的。
13、可以滑沙，可以开越野车
14、其次，再说说挖沙，经常见新手车队，走几米担住一个，救完这个那个又担了，一天走不了五公里的车队比比皆是，暂且不说车队人多不方便练车，就说时间那么多，闲着也是闲着，何不练习练习挖沙，自食其力多挖几次相信你会记忆深刻减少担车次数的，并且，高手不仅开车好，大都挖沙也是高手，有时候会挖的几铲子就脱困，不会挖的能挖出山来，呵呵
15、昆爷教人开车也是比较有特点的，沙漠里用车跑出一圈赛道，跟场地是的，然后你就顺着车辙没完没了的跑圈吧，真的我想想就觉得天旋地转，但沙漠高高手既然这样教，那一定有他的道理。
16、放弃公路，穿越雪原－奔驰G乌兰布统至阿尔山之旅
17、腾格里曾被曝光私投私埋大量污染物的沙漠，很久不去了，不知道具体情况，去玩的亲们可以顺便关注起到公众监督义务。
18、『直播』赛前倒数第二天，胃病来袭
19、观看他们的比赛感觉棒极了，无论是击剑还是越野赛跑，美式足球还是篮球。
20、然后练车通常的顺序是平沙区慢速行使感受沙地软硬程度小起伏带来的车辆姿态和速度变化，微调油门，这件事可能挺无聊，但是这是你对沙地油门的第一阶段感受，油门是否控制得当将会永远伴随你的沙漠旅程；
三、关于沙漠越野的说说
1、领土意识，斗志十足的黑天鹅
2、『环塔题外话』我和我那个小情人的一个吻
3、对于长距离的路跑而言，越野跑不仅能够很好地激发我们体内的潜能，同时也能让我们换一种心情去看待跑步。大自然的环境下，自由奔跑，让我们心情变得活力无限，同时也能磨砺我们的意志力。
4、那就别辜负了内心对“大漠孤烟直”的渴望
5、要想减小车辆行进中的阻力，我们首先要了解一下沙子的“性格”。沙丘分阳面和阴面，也就是迎风面和背风面；迎风面的沙子的纹路是横向的，沙质比较硬，坡度相对较缓；而背风面的沙子的纹路是纵向的，沙质比较松软，坡度相对较陡。从不同面沙子的特性我们就可以判断，迎风面比背风面更好走，所以在翻越沙丘时一定尽量走迎风面，减少陷车的几率。
6、我们已将上期符合获取车标条件的朋友，
7、离北京最近的大结构沙漠，乌兰布和，北京西1000公里，在那里你会发现好似库布其被放大了，沙山高大，鸡窝少(如果总下雨什么的也会遍地鸡窝比如16年)，沙软，乌海地盘，磴口也很多人玩，磴口正好在库布其结束乌兰布和开始的地方；外地人去乌兰布和通常都是去穿越；
8、最后说工具，这是最容易的部分，大部分新手沙漠攻略都会提及，我只是简单提醒几个注意：
9、沙漠越野常见故障及处理方式
10、沙漠中有危险动物吗？温度如何？
11、所以这一次打算在沙漠补上
12、沙漠不仅这些，我们常玩的主要是这些，挂一漏万的莫怪，再说说车吧，赛车不在本文讨论范围：
13、第一次跟着越野车队出去玩，兴奋是必然的。长长的车队，每个车里都有车台，车主们，一边开车，一边贫嘴。听他们在台子里的对话，比听郭德刚的相声都有意思，渐渐地，我发现一个规律，怪兽应该是这群人里面最小的一位，因为他老是遭到调侃。里面还有一位忘了叫什么名字，应该是这里面的“向导”，一般都是他在说，走哪条路，还有一个人经常在台子里说起修车的事情，太专业的术语，我听不懂，也没记住。还有一位总是提醒大家，要注意安全，谁谁车的边上有大车，路上有“武林高手”——在路边走路的人，或者路上有只牛羊狗什么的。
14、后来，游记在别处被质疑，说我瞎胡写，说两驱还能在沙漠跑是个笑话。
15、灵狐圣子2：仙山大战0分加入收藏主演：李泽鹏吴楚一张钧译朱嘉镇导演：成卫平类型：奇幻动作年代：2017地区：内地简介
16、那如果真刀真枪去野的话
17、再说说侧坡救援，挂侧坡的车辆救援时从下面拖拽的车需要绷直了绳子绷着小劲儿缓缓拽，上面的车配合打方向和油门，倾斜角度偏大的侧坡救援，如果你不是特别有把握，稳妥一点的办法是在坡上面安全的角度吊上一根绳子，确保车不会翻滚的情况下再从下面拖拽，那么问题来了，如何分辨救援程度？
18、万千车辆中，我最钟爱越野车，我觉得只有越野车才能给自己带来一份英姿飒爽的感觉，让我遨游在沙漠里，让我奔驰在所有的泥土里，让我展现出所有的魅力！
19、顺便说说，库木塔格、塔漠，玩的最好的，我猜测还应属新疆本土高手。
20、澳大利亚芬克沙漠越野赛，始于1976年，在每年6月英国女王生日的周末举行，赛道穿过澳洲中部壮丽的沙漠景观地带，全长450公里，是一项有摩托、汽车、轻便越野车及四轮摩托车参赛的越野赛事，也是目前南半球规模最大的越野赛事之一。
四、沙漠自驾越野心情说说
1、大漠黄沙，或是炙热，或是无情，炙热得如热恋让人窒息；无情时又如杀人不见血的魔鬼。周淮安说，我不像你，有勇气面对这无情的大漠。于是，金香玉一把火烧了龙门客栈，离开了那个无情无义地方，去找她的爱情。或许因为太过于执着，所以才会有对错。大漠炙热无情，人心里何尝不是？人情里何尝不是？能接触到的东西没有永远，把手握紧了，里面其实什么都没有。
2、第三点是在行驶过程中尽量使用手动模式，这样可以根据当时地形的需要选择合适的挡位，2挡或者3挡最合适，切记不要使用最高挡位行驶。
3、说说我在库布齐沙漠3天的经历
4、对于一些胆子比较小的人来讲，实际上是不敢去尝试的，或者说可能你有这样的想法，但是当你真正去到这个地方参与这一项挑战的时候，心中也会有很多的迟疑。因为当你真正开始这项运动的时候，你会发现自己的身体素质和心理素质各方面都不足以真的支撑你去完成这个项目，所以说真正热爱这种项目，并且次次都去挑战完成的人数，相对来说还是比较小的。
5、一个人的朝圣迷失山南
6、沙漠穿越需要准备哪些装备？
7、多带水，水是好东西，太多次因为各种预计不到的意外而耽搁在沙漠里，大家都没水喝，带了水的贡献之后自己水也不够了；太多次水箱缺少防冻液是一桶桶水不断补充着才出了沙漠；
8、将获得“越玩越野”定制魔术头巾(款式随机)
9、路线的选择、速度的控制都极具智慧
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11、●翻越沙梁翻越沙梁可以说是沙漠行车中难度最高的技术活儿，在上坡时要一路加油，在快到坡顶时收油，利用沙子的阻力帮助减速，不要刹车，当车身三分之二通过坡顶，车辆栽头的时候就要一路加油冲下坡。这其中最重要的就是掌握好翻越坡顶沙梁时的车速，太快就会飞车，太慢就会陷车。
12、全手工打造乌乌邪恶猫版豪华狗笼子
13、站在下面看沙丘，沙漠上升腾着一股股热浪，一抹惨红的弯月高悬在天边。
14、酷玩(天津)科技发展有限公司是国内首家以全地形车为主体的越野玩具综合销售平台。
15、越野车高手都投入了大量时间和精力去学习越野以及赛车。没有最适合，中国的每一个沙漠都是越野玩家心中的越野圣地。去年和朋友开着撼路者第一次参加阿拉善英雄会，第一次体验沙漠越野，阿拉善左旗腾格里沙漠，各种硬派SUV相遇，太壮观了，对于越野玩家来说，一定要有一次这样的经历，简直就是由内而外的洗礼。人生就像一场负重越野。轻装坦途不忘怡情赏景，负重爬坡定当奋发前行。越野是理性地享受非理性的乐趣，所以握住方向盘反而是我最有理性的时候。
16、前天晚上查了一下日出，时间是7点。
17、作为一个曾经迷茫摸索过的曾经的新手，我深知他们的无助。
18、所以前文说到越野是一项“高危运动”绝不是无稽之谈，有非常多的警示和案例。其实除了这次腾格里沙漠事件外，在这之前也有不少案例。
19、拉近来看，机盖直接失踪，前挡玻璃直接干没，前脸和车侧，钣金多处变形，承力柱也全部报废。
20、然后可以找个侧坡练练画彩虹
五、沙漠越野的心情短句
1、说说你和父亲一起玩儿的经历吧！
2、我是因为15年环塔练车初识库木塔格，在那认识了很多本地车友和沙漠高手，也是跟着他们学会如何玩转库木塔格，天刚亮进沙，不到中午出来，吃饭，睡午觉喝下午茶，避开中午炎热的时候，人轻松一些车也轻松一些，快傍晚再进去，那边天黑晚。
3、我之前问怪兽沙漠越野的感受。他说：只能意会，不能言传，很精彩，很刺激。我怎么也想象不出来，那会是一种什么感觉。现在我终于知道在沙漠里开越野车，就像在玩海盗船，一会儿上，一会儿下；又像是坐太空飞船，一下子往前，一下子往后；似乎有一只无形的大章鱼，抓着我们的车，时不时的左右摇晃。把这三种感受都放在一起，那就是沙漠越野了。
4、阿拉善在蒙语里的意思是五彩斑斓的地方，这里集中了沙漠、戈壁、草原、森林、湖泊、山峦等地质奇观。2019年的本届阿拉善英雄会分为三大主线、六大板块，共举办50余场活动，越野赛事涵盖其中。
5、其次，就是带上相应自救的装备，例如脱困板、便携充气泵、拖车绳、医药包等等，该放气放气，该上脱困板就上脱困板。
6、至于品种，大家可以自己去查
7、另一方面高沙起伏大，有著名的大小V沟，但建议没人(没什么车辙)的时候去玩，我是从不在有活动的时候进任何V沟大锅的，人多起哄爱逞强，且里面纵横交错的车辙，对车伤害真的不是一点半点，包括翻车、爆缸、高温自燃等等。
8、在库布其，丰田途乐61为代表的这些车也是非常多的，稍微有一些沙漠驾驶经验基本就可以开的成这些车，这些车结实、因二手甚至无手续而显得价格亲民；
9、『转』乌乌环塔历险记——美女车手的“朝圣”之旅
10、因此对于这种比较冒险的运动，我个人是觉得他确实是能够满足一个人的征服欲。但是如果说身体各方面的素质不过关的话，去调整这样的项目也是存在着很多的问题的。像越野冲沙穿越这种项目，它会让你在沙漠之中感到飞驰的感觉，这种肆无忌惮，把油门踩到底的感觉确实是非常的爽。
11、是准备从沙漠的更边缘开始领略
12、所以说，如果你有一颗越野的心
13、沿着周围的山，边走边拍
14、在大美黑龙江冬季有各种雪地穿越，还有著名的冰雪拉力赛，遗憾的是我没有专业车手的竞技能力。所以我最喜欢的是春秋的自驾游，离开高速，亲近大自然，看海一样的兴凯湖、一望无垠的田野、茂密的原始森林、去看高山杜鹃、火山石海等等，这就是我去越野的最大收获。
15、蓦然想起和『南安王』热气腾天的日子
16、发动引擎，在苍莽大漠印刻属于你的车辙
17、『直播』若要人前显赫，必定人后受罪
18、GPS使用一：佳明Garmin62和650使用分享
19、一如既往，我写的文章仍然是为新手准备，他们最需要帮助，他们最容易受伤，他们最容易误入歧途。
20、『直播』乌乌环塔日记之～团队解密
