一、玩越野刺激的说说
1、但有些时候故障来的有些匪夷所思，
2、“关于车的那点事，问他准没错”
3、“妈呀，这人胆儿也太肥了吧”
4、A：路跑和越野跑最大的区别是对成绩的要求，越野跑是没办法很严格要求配速的，大家对成绩不用那么看重，更看重的应该是安全地完成比赛。越野跑的危险性远远高于路跑，大家要放松心态，如果你的身体够好成绩自然会上升，在能力不够的情况下不应该过分追求成绩。
5、从可可西里的皑皑雪山到西藏神秘的圣山圣湖，从河西走廊的险峻戈壁再到塔克拉玛干的茫茫沙丘，还有越野人未曾见过的自然风光？
6、(外观)外观软包材料用料十足，新车没有什么异味，摸起来手感比较柔软，整体设计的简洁大方，并不像某些车子里花里胡捎东一大堆，看起来并不高级，案件做的很精致，细节上很不错，用起来很方便，另外七英寸的中控屏不算大，但反应速度很快。几乎没有卡顿.
7、拍照技术不好，大家凑合看
8、最后放几张图纪念一下，很多航拍图都是从无人机视频里面截出来的。看到那两台发现4了嘛，它们终于知道了谁才是大哥了。
9、一次是在天兴洲穿芦苇荡的时候，一个落差并不高的小坎子，看起来绝对是人畜无害的那种，下的时候速度快了点。然后，就下车捡起前后杠继续完成穿越。
10、玻璃水没有了，路边十块钱三瓶，买了一瓶玻璃水加进去！打开发动机舱。可以看到硕大的地球梦发动机，发动机抖动非常的小！
11、今天的途达在为河滩地，并不是很平整，一般不经常来的人肯定不会走这种路面的，挂入低速四驱后、扭矩直接放大7倍，动力强劲。
12、为什么不能飞越沙丘？因为沙丘的另一边，你不知道会是什么样的。有的时候人们会觉得车飞起来的一刹那很刺激，很霸气。但穿越沙漠的时候，沙丘会分为顺风面和被风面，而冲沙丘的时候肯定是从背风坡上，顺风坡下，背风坡坡度小，顺风坡坡度大，但如果想飞过坡，你可知道等待你的顺风坡角度能有多大么？答案是20°到75°不等，碰上20°的坡还好，如果您碰上75°的坡又恰恰飞了过去，那结果会成什么样呢？必翻无疑！
13、Q：运动，或者说参加赛事，带给你什么变化？
14、还将得到我们最新一期的杂志
15、(舒适型)皮不如座椅填充比较充实，而且要成到位，个人证明稍长时间，开车也不觉腰酸背痛，后排有空调出风口充电线接口，所以对后排的朋友还挺关照的！
16、最野性最专业的汽车媒体组合
17、以下是我们从上周互动话题中，
18、分享了危险的至暗时刻，
19、因为地面湿滑，又是泥泞路面、先挂入四驱低速档位，暂时没有使用差速器锁。
20、最喜欢SUV打开后备箱的样子，运动感十足，这才是小钢炮应有的样子
二、玩越野的幽默说说
1、途达的过弯很舒服，并没有因为车高、重心高的缘故产生倾斜感，可以说倾斜感并不明显，底盘调校的很舒服，有点像轿车的感觉
2、还有，在泥地中，方向盘尽量打小一点，因为在泥地里很容易会失去方向定位的，我曾经在网上就看到过不少新手在泥地驾驶，当时他们已经差不多把方向盘打死了，还在用力打，其实这时车内的司机已经是搞不清楚轮胎的位置了。
3、风驰电掣的速度，靓丽辉煌的外壳。
4、盘又高，如果一块深深埋在地里的大石头被雪盖住了，你又漂移的时候恰巧撞上了，那结果也很简单，侧翻！
5、在返程途中，展开越野赛，你追我赶，鱼贯而行，也有的越过其它车辆，不断穿插，沉浸在游闹嬉笑之中。
6、定向越野一般都是团队拓展训练的一项内容，都是企业对员工进行拓展训练时做的游戏。可以联系户外拓展培训基地。诚心为你解答，若有帮助请给好评亲，谢谢
7、我和我家老头正在日夜兼程的从上海往新疆赶，好好的休假就这样结束了。因为他悄悄的约了一群老男孩要去穿N39了。安全归来即可！“野爷们”们，作为妻子的我们愿意你们在可以选择自己生活状态的时候做自己想做的事，不是所有人都可以去野的，就是快乐的时候要顾虑一下家中有一颗悬着的心在等你。
8、侧面看见非常的饱满动感，这个车越野有一点不足，就是容易下边梁容易花！
9、大家可以在文末投票区，
10、开着越野车，飞速奔驰，四处满是尘埃，感觉刺激极了。
11、有点后悔，忘了带长焦了，还有就是我拍的角度不太好，因为天气的缘故，怕河里突然涨水。
12、哥亮相一张。方向盘略小，7圈。如果是新手在越野路面行驶时因为回轮不及时，容易出事故。方向盘握感有点细，如果在加粗一点的话，更有力量感。
13、冲沙就是坐越野吉普车在沙漠里冲浪。我们自驾迪拜的车队前不久在迪拜冲过沙，在他们专业冲沙车陆巡里面听着特色阿拉伯音乐，在广阔的红色沙漠间，一会加速冲顶，一会又下坠失重的进行沙漠漂移，特别刺激、特别痛快。非常建议大家去体验一把。
14、在崇山峻岭之中，沿着起伏的山谷蜿蜒盘旋。每翻越一个山头，都离我们的梦想更近了一步。每当你征服了一个又一个山野后，回身望去，你会发现世界在你脚下，那种成功的喜悦也是别人想象不到的。
15、先说说爬坡吧，在爬大坡前，新手一定要不厌其烦的徒步先测试一下，对角度、坡面、坡顶盲区做到一清二楚。
16、好了，今天的越野干货就普及到这儿，有车友还想熟知更多的话，可以私信后台或是留言区直接评论哟～
17、11独家丨一个职业婚礼人和他的足球队
18、现在的午后阳光是特别强烈的，打开窗户让阳光照耀进来，给室内杀杀菌创造一个更良好的驾驶环境
19、威少建议：开篇提出的那个20几万买SUV的需求，无疑是现在中国消费者最常见的需求。买车稳定可靠就不说了，这是基本需求，一味盯着那些花里胡哨没啥用的配置，显得咱中国汽车消费太LOW啦。既然你要买四驱，那么就别弄个适时四驱糊弄。在北美市场，丰田RAV4已经荣登细分市场的榜首。咱就花20多万，就买个四驱SUV，也玩点刺激的！
20、第一个问题解决了，那谁的四驱更刺激这事儿怎么说？威少还是严谨的，自然是要亲身感受一番再给建议了。上周末，在哈尔滨的城市越野公园，威少参加了一场SUV的野外试驾活动，主角就是这两位。
三、激情越野说说
1、2019年1月7日，带着老公，孩子们和闺蜜，开着我们的“山猫”，一起去了乌兰布统撒野。高速上偶然通过电台抄到了两位同去乌兰布统的天津大哥，也正是他们的加入，让我们此行变得格外精彩。我们跟随旅馆的领队完成了一次很刺激的林场雪地穿越，在冰上玩了漂移，后来我们三辆车小纵队又愉快的进行了再次林场野穿。通过穿越，陷车，救援，让我感受到了越野的刺激和乐趣，也感受到越野团队的合作精神。2019剩下的时光里，我还会再次出发！
2、开越野车是生与死的瞬间游离，极度刺激。
3、15冬天该怎么健身？看这一篇就够了
4、越野车高手都投入了大量时间和精力去学习越野以及赛车。
5、开了一圈，感觉到了湿滑以后就没太往里走，害怕万一陷车没人救援。(其实最主要是担心刚刷的鞋子脏)轻微洁癖(俗称“假干净”)
6、DH的前叉全都是双肩叉基本都是气簧行程都是一样的如果你非要讲求专业配置高档前叉(如FOX)的时候可以选择弹簧的磅数不过照这个标准来配车这样下来车价值起码在5W以上大多数车行配置的双肩叉都是标准磅数的你的体重来玩没什么问题
7、这里介绍的寻宝游戏实际是一种为孩子设计的定向越野运动，谁按照比赛规则，凭借着地图和指南针，在最短的时间内寻找到事先藏好的宝物，谁就是胜利者
8、宝马香车，说明自古人们就对车骑十分讲究，坐拥一辆男友力十足的硬派越野车，还怕撩不到小姐姐？
9、喜欢这种感觉，关键是无地可站，要不然绝对可以拍出大片的感觉来。
10、A：路跑是起点没错，铁三才是归宿。我准备明年去参加铁可以把很多的爱好结合在一起，其实普通人也可以挑战这个事情。
11、将获得“越玩越野”定制魔术头巾(款式随机)
12、主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。
13、以前玩过网域华夏的人可以去尝试一下。龙之传奇的是首席运营官“段炼”是以前华夏的策划，里面有好多技能都有华夏的影子，像电盾、火鸟之类的。至于网域的华夏，相信早期玩过的人都知道好不好，算的上是国产游戏的经典了。只是后来被腾迅从吃掉一部分股份到签订对赌协议，到现在已经完全由腾迅控制了。马化腾大家都知道，之后出了N多的吸钱系统，上演了数次极品装备变垃圾的资料片，游戏也就逐渐没落了。
14、还有一次是在大别山里，很简单的一个下坡带直角弯，盘子甩早了，车子差一点就翻到一边的水沟里，得亏底盘被土搁住了。幸运的是一块去的弟兄们人多力量大，没费多大周张就顺利脱困了，总算是有惊无险。
15、人生就像一场负重越野。轻装坦途不忘怡情赏景，负重爬坡定当奋发前行。越野是理性地享受非理性的乐趣，所以握住方向盘反而是我最有理性的时候。——唐七《四幕戏》
16、A：我和其他人的习惯不太一样，我不会专门去做跑步训练，而是做综合性训练，像核心部位，像深蹲，或者是引体向上，或者攀岩、游泳。我觉得如果只做跑步训练会影响身体的协调发展，跑步一周也就30多公里，但是我做大量的综合训练，或者HIIT(高强度间歇性训练)。
17、很多的车主看到之后就心痒痒，希望自己也能够去尝试。那么在沙漠之中去玩这种冲沙越野的话，就能够很好的去实现心中所想。因为你在沙漠之中的时候，它整片的区域是非常的空旷的。由于沙子的存在，所以说你在这里显示的时候也比较的畅快，而且你快速行驶的过程之中你会看到两边的沙子被拍在你的车窗上。
18、大约行驶1个小时左右，到达目的地。稍做休息后，准备前往试目的地，顺便说一句，三菱致炫版主为本地秦岭救援队的队长，所以本次试驾就有他来完成。
19、也许你还是个“宝宝”，
20、可以看出，水面刚刚淹没途达的尾喉部分，在低速四驱模式下，还是力量感十足，轻松通过。
四、户外越野说说
1、就拿驭胜S350这车来讲，新款车型带有路虎同款的全地形反馈系统，高速4H/低速4L模式都有带，上坡是非常简单的。
2、俗话说患难见真情，开车外出时，或多或少都会遇到点事儿，孤胆英雄也会有叫天天不应，叫地地不灵的时候，这时你会想到谁？当然是身边讲义气又懂车的越野朋友啦！
3、我以为，工作是一个人与社会接触的一个比较好的方式，正式、有规则，通过工作与别人建立的关系比较张弛有度，因为大家在一起需要完成某个特定的任务，而酒肉朋友则比较随意，而随着消费能力的增加，人的酒肉朋友会越来越少，因大家在消费方面越来越个性化，你想去越野，我想钓鱼，那还是各玩各的较好。——石康
4、家庭越野小钢炮，6L黄金排量搭载18寸轮毂，越野更适合！
5、新疆地广人稀，很少有芦芽山的大泥巴这类的.但是越野穿越，玩儿沙子可是一等一的。库木塔格沙漠可以说玩儿沙子的天堂，罗布泊穿越，阿尔金，大海道，哪怕穿古尔班通古特感觉也不一样，自由的驰骋着。当然还有很多山，草，花。伊犁美景，独库公路，帕米尔高原都是让人心驰向往。
6、换完胎做完动平衡，洗个车！还好照片还在，一晃两年过去了。
7、01独家丨韩圆圆：少一些打扮时间，做一个高颜值“女汉子”
8、再来看看丰田RAV4荣放的四驱系统。它使用了一套带锁死装置的中央差速器，能自动调节前后桥的转速差。前中后三个差速器，可以把动力传送到受阻力较小的车轮。打个比方，如果汽车在行驶时有一个车轮悬空或者陷入泥潭发生空转，在三个差速器的作用下，就会把动力全部传送给那个空转的车轮，这样车子根本无法动荡，爬坡就无从谈起。但RAV4荣放的中央差速锁能把发动空转的那根传动轴锁死，让动力全部传递到没有空转的车轮上，让汽车照样能正常行驶。
9、在东北当然要玩雪，昨天终于下雪了，约了几个朋友去了一个不知名的小山，能上山的三条路线来来回回走个遍，有惊险也有刺激，有困难也有互助，总之一句话，无兄弟不越野。
10、为什么不能雪上漂移？因为雪面覆盖了多少东西，你也是不会知道的。雪面不像冰面，如果你在一个平整的冰湖上玩漂移，那一点问题也没有。但如果是雪面，那还是淡定些吧，漂移的时候车速绝对不慢，加上越野车底
11、07我们不评论国足，我们只是评论的搬运工
12、(操控)整车操控感还是挺细腻的，方向盘比较轻盈，有力指向满精准。不会让人觉得这些台笨重的SUV车型，前后悬架，调教的适中路感回馈真实，日系车驾驶质感还是有目共睹的，刹车油门都比较灵，和美系车软绵绵相比，我觉得好用，刹车很线性，随踩随有彩，多少心里很有底！
13、“要是我有这么酷的车，
14、侧身侧面的腰线不仅美观，最主要的是可以缓冲一定的力量！
15、Q：恶劣的天气对越野有哪些影响？越野跑还有哪些危险因素？
16、越野车就像是门艺术，充满激情的越野，就是最高境界。
17、说说那些越野车罢工后的“神”操作？
18、走的是这个路，算是轻度越野吧，路特别不好走，一不小心就容易轮胎陷到泥地里！
19、对于时常自己捣鼓着改装的越野玩家来说，喷个漆补个胎已经是是洒洒水的小事。想买个预算内性价比较高的车，老司机也会给足你意见。而且玩越野的大多是热心肠的一群人，每当某地暴雨水涝，必有车友团拖车相助。
20、我玩的时候基本就我一个人和车友出来玩，一般不带家人，第一怕危险，第二在野的时候坐副驾或者后排的人确实体验感官不太好，你们懂得！
五、越野车刺激的说说
1、沙梁，沙子在风的推动下堆起来状如脊梁的沙丘，风向不断变化会使沙丘表面的硬度不一。冲沙梁和沙坡非常考验技术。
2、将困难当成挑战，挑战人生极限，这就是越野的生活态度。
3、途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。途锐是一款而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV，其卖点一定要是“豪华”，宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。这次实拍的为途锐TouaregV0TDi标配版。尺寸上表明自己是一款中大型豪华SUV，不过可惜的是这款标配版并无配备“可调节悬挂”。在去拍摄的路程上，销售人员为我们展现了途锐的越野能力，尽管在没有可调节悬挂下依然能保持最大通过能力和舒适的乘坐质感。
4、必须金身、本身防就高血就厚、在带上好装备那没得说了、PK刷图都很不错、蓝拳PK要求操作高、刷图有缺陷、装备要求也高、我蓝拳放弃了、复仇没意思了、金身现在单刷、昨天抽个宠物、也没时装、在等国庆、望可以和金身们交朋友、有时间一起PK
5、为什么不能高速过泥？因为在泥浆深处，你不知道会有多少个大大小小的坑在等待你。因此，在泥里请慢慢前进，此外，如果在泥中高速行驶中转弯，附着力超小的地面不知道下一刻你会撞到哪里！
6、之前大家分享了“交学费”的经历，
7、我觉得360全景挺有用的。有用的再走一些不明情况路线时可以打开看一看！
8、往往故事和事故只在一瞬间，
9、我曾经的那辆V31是经过精心修整的，加装丰田拆车绞盘、换装轮毂...关键是改成了钟爱的白色。由于政策原因，最终我失去了它。接手的朋友一句话打动了我：“我就喜欢帕杰罗V就是不让我开我也要留一辆！”我是一直看着他驾车离开，我认为它的新主人比我更喜欢它，他说要永久保留它！
10、当然是穿越哇，每年夏天请一个月假，带上家人一路向北(我是南方人)，一路玩山玩水玩沙玩草，走边境，越无人区，穿林区，走到哪玩到哪，一路磨炼自己，磨炼爱车，这才是越野应该有的样子~
11、你有没有刺激的“故事”或是悲惨“事故”可以讲给我们听？
12、出乎意外的防滑效果让我们成功通过雪地无人区，不然后果不堪设想，选择对的产品就是能让你在特殊的情况解决问题，保障安全。
13、在做完静态体验之后，心里一直有一种冲动，就像把这台野兽开出去感受一下它的力量，晚上同战友闲聊，得知他朋友正好在日产市场部工作，于是怂恿战友将车搞出来试驾，第二天战友来电话说没问题，约定好时间直接开往西安南山脚下的河滩试驾，其实本地周边也有时间场地，只是近几年城市绿化工程的启动，已经没有那种可以供车辆驰骋的野地了。
14、上周末，刘威又一次站到了越野赛的起跑线上——他已经跑了三年越野赛，每一次仍倍感兴奋。大风大雪在别人眼中是新鲜刺激、是靠意志克服，在刘威眼中却只是增添了挑战的乐趣。
15、救援的、露营的、吃的用的
16、Q：为什么会去参加比赛？
17、你说呢???盗版和正版,那个好,你出一个游戏你希望被盗版吗??他们说游戏画面好,电影更好,他们说游戏操控也好,你去试试跑跑卡丁车棉花糖的手感,跑跑几几年出的???现在都有Z7了,废车开始之前还要跳舞,地图更是垃圾,开上他就好像拖拉机,这么多SB说废车好,不就是因为点亮图标,是腾讯的游戏吗????LZ,你去看看,TX,QQT里最贵的东西2109QB,跑跑的装备很实惠,而且很多,说你们废车好,为什么会员那么少,点击率那么少????我们跑啊30000的会员不是盖得。
18、两边的树很低，容易把视线挡住但是还好，基本上全程开下来时速没有超过在低速行驶！
19、其实每个越野人都不是蒙不愣瞪的二缺，之所以有时候会“老夫聊发少年狂”地莽撞一把，谁给他的勇气？还不是同行的弟兄们？如果是单枪匹马，我相信谁都不会轻易地“莽撞”那么一下。还记得有一次冲坡以后我的离合器分离轴承感觉快散架的时候兄弟对我说：“别担心，哥几个就是抬也不会让你的车撂山里的”。瞬间泪奔……无兄弟，不越野！
20、这台越野开得非常迅猛，就像一只奔腾、可怕且危险的老虎，看着刺激极了。
