一、在沙漠开车的心情说说
1、领队：一刀(上海刀峰车队)
2、站得高，才能看得远。沙漠行车选择高处的路线可以更全面地根据地形更合理的规划车辆行进线路。老司机忠告“行车线路清，走高不走低”
3、记得14年T3英雄会，因为找不到女子组队友(车队三辆车全部由女性组成)，我找了一个弱不禁风没进过沙漠的小女孩教她开沙漠，我们用了半天时间练习，跑完了第二天的预赛赛道，又用了一天休息日时间练习，完成了决赛成为唯一一组跑完全程的女子车队，且男子组排名中上等，拿到巾帼杯。
4、来张合影，不过这里还缺少一个重要人物，那就是我们的伙食长！为什么没他呢，请大家继续关注！
5、减小前进中的阻力——了解沙质
6、所以上来就玩穿越的亲们，如果有时间，试试原地练习吧。
7、在库布其，最不建议的就是新手开大猛禽、大坦途，容易扎鸡窝、小结构地形车身笨重，直拔容易拍车，新手滚梁容易侧翻，高手开什么都能开好，新手有出类拔萃的也能开的不错，但风险真的偏高，注意保护车。猛禽记得自带半轴，常备没坏处。
8、结实的把手，方便搬运。
9、沙漠上有的是旋风，一股一股的，把黄沙卷起好高，像平地冒起的大烟，打着转在沙漠上飞跑。
10、(1) 落日的余晖给沙漠涂上了一层红色，带着几分冷然和压抑，同它相比，沙粒飞扬。
11、前方道路不明，由剃刀去探探路况
12、等了这么久，小六终于登场了！
13、开出去之前，还想着要走奇骏的路线，可开出去后，发现地上到处都是车辙，加上自己的求胜心切，想着差不多得了，就直线奔向PC1点，在不知不觉中，已经开始走起了横车路线，这不，一个不小心，担车了！
14、首先请严格遵守上车第一件事全车人系安全带，沙漠驾驶，大部分伤亡都是由于未系安全带和不靠谱的安全带引起，任何时候停车后再上车都不要忘记安全带；
15、从腾格里一路向北就是了，很多人选择在十一长假期间前往，顺便去T3英雄会和额济纳，因为这仨是一趟线上的，时间充裕就可以不凑热闹。
16、喝的有点嗨了，这是我们向导的朋友特意来我们露营地送来的烤全羊！
17、安琪您好，吧粉们好。能在安琪有约这个栏目和大家见面，非常开心，也很荣幸。
18、用选择和努力去惊艳时光而非用抱怨和等待去荒废时光别否定自己，生活明朗，好运在路上。
19、这就如同有人说开qq也能进藏，同样都是进藏，天壤之别，同样都是沙漠穿越，技术含量也可以千差万别；
20、然后寻找小坡练习上坡，这跟平时我们在越野场地的冲坡不是一回事，地面不一样，坡后也未必一样，让你的车能平稳的开上坡并过去，不飞不跳不吓人，同样练习的是调整油门，感受沙型；
二、在沙漠游玩的说说
1、这上坡下坡的他早已经“晕”了
2、圆尖头铁锹好过平头，多挖几次沙就明白了别犟嘴，小工兵铲能累死人去沙漠就算了吧；
3、站在沙山上，俯视下方，连绵不断、高低起伏的沙山下面是郁郁葱葱的树林，林中花团锦簇，点缀着这绿色的“海洋”。
4、行驶过程中不要轻易停车，就算停车也不好踩刹车，让车子自然停下来。因为如果踩刹车会在轮胎前推起一堆沙子，重新起步会很艰难。
5、一颗“红星”两手准备，中间的是我们活动的总策划师！
6、再说沙漠，车友常去玩的有这样几大沙漠，以北京为根据地来说
7、上大学的时候学过一首新疆歌曲《思念》，很快的速度，去传递着思念的淡淡忧伤，我就想，能不能也写一首这样类型的歌曲呢？在新疆听了很多版本的《思念》，于是有了这首三拍子、速度较快，却传递着伤感和忧伤、思念的原创歌曲《思念飘向沧海桑田》。
8、今天看了电影，去海边玩到了晚上。
9、门票每人25元。如果是自己开车去的话，多交5块钱停车费就能开车进去，记得买票的时候，多买张停车费，免得把车停在门口，门口离景区还有几公里的路程。饮食这里的饮食点不是很多，人多，结果家家爆满，建议去游玩的的朋友，最好能带水和简单的食品。我后来是到厚田镇吃的中饭，这里餐馆比较多，口味不错，人也很厚道，我点了一个土鸡，38元，端上来的时候，一个大碗还有一个中碗，我问怎么回事，她说一个碗装不下，又拿个碗装。换那里，那多的鸡汤都会被黑掉了。其他在沙地上行走，比较累，最好穿上球鞋，没有树木，要带上遮阳帽。空气干燥，风也大，裸露的皮肤部分要抹润肤露之类的东西最后10公里的路程是沙土路面，而且很窄，开车去的朋友要注意安全。
10、沙漠越野分为场地极限和沙漠穿越两种，差别还真是很大。像冲坡、涮锅、滚刀锋这些基本都归于场地类，要求的技术性很高。而我们今天主要研究的依然是以穿越为目的的沙漠越野驾驶技巧。后面会根据心情介绍一些比较极限的越野沙漠驾驶技巧。比如……
11、从第一天到第四天，我们前往了荒漠、沙地进行野马野骆驼的观察，进行水质和林地的检测。平生第一次看到成群的野马野骆驼，也是第一次来到如此荒凉的地方进行着从未尝试过的任务。从第一次用望远镜找遍整个视野都找不到马，到后来轻易的锁定它们的位置；从第一次边询问边打桩，到现在组内团队合作有秩序的划出样地；从刚开始的简单的列出数据，到现在的学着从数据中分析出根本的问题……我们每一个人都在进步，无论是知识的增长还是能力的提升，个人的毅力还是团队的协作能力，我们在一次次的磨合中让自己变得坚强却不锋利，妥协却不软弱。
12、时间：2019年8月16日～20日
13、沙漠越野车辆方面的准备：
14、写了这么多动人的音乐，那您在路上的时候会有听音乐的习惯吗？有什么好的推荐呢？
15、马上四岁了，爸爸妈妈带我去了海边，第一次看日出，第一次看大海，爸爸妈妈以后还会带我去看各种第一次。
16、其实很喜欢一个人夜晚开车游荡，听个收音机。这种孤独对于我来讲也是一件享受啊！
17、播报播报，我马上要上高速了，见证我第一次上高速的伙伴们，为我加油好吗。
18、安全是交通最美的风景，文明是市民最好的.名片。
19、最喜欢的事，在路上，在车里，带着耳机的时候，打球的时候，缺的是你在的时候。
20、走吧网，中国第一自驾社交分享平台！
三、沙漠旅游说说心情经典
1、展开全部头一次坐飞机，刚好挨窗，心里很高兴。看着窗外不断变幻的白云，心情也随之激荡兴奋起来。月亮静静地悬在窗外边，好似一伸手就能摸到。太阳在头顶，虽被机身挡住看不见，光彩却照得眼前一片明亮。月儿不知何时藏了起来，太阳的光依旧明亮，日光如同礼花照白了天际。飞机好似行驶在海洋上，远处云雾如船、如山，近处水波微漾。偶尔有飞机飞过，就像电脑上的玩具机。身边时而有云轻轻飘过，一切都显得那么宁静而迷离。忽然风起波卷，浪潮奔涌，千帆竞过，百舸争流。一只只海鸥鸣叫着掠过，穿过一片片沙洲，一座座岛屿，隐没在茫茫天际。
2、扯回来，就越野穿越来说，单车进入沙漠是很“作死”的行为，虽然有像何旭东这种大神单车穿越塔克拉玛干沙漠的壮举，但已经属于专业探险者和车手的所为了，普通人还是不要瞎尝试了。不过我们在内蒙、新疆穿越不可避免的会遇到沙漠、草原、戈壁混合的路段，锻炼一下沙漠行驶技巧很有必要！
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4、最后我终于爬上了心心念念戈壁滩！金灿灿的黄沙，微微的清风，大家有说有笑，在沙山上不停的拍照，都想留下这美好的时刻。轻握起一把细沙，看着沙子从指缝中缓缓流下去，和脚下的沙漠融成一体。风吹得走的是戈壁滩上的脚印，吹不走的是留在心里最美好的记忆。
5、库伦旗的医院从这个路口左转有一个饭店据说很有名，经常去库伦沙漠玩耍的都知道这家饭店！
6、在科考营的最后一天孙老师如愿带我们去了戈壁滩，去看广阔的沙漠。在看沙漠之前还是不能忘记我们的老本行。这次我们需要自己做样地，监测沙生植物的固沙量。这次还是少不了王师傅的帮助，他教我们如何定位，还指导我画样点位置示意图。讲真，没有王师傅的帮助我觉得我们组不可能这么快完成任务的。
7、但正如所有事物的两面性，从被帮助的角度说，也需要尊重这份精神，在车队里经常能见A担车B来相救B车人下来挂绳子救援完毕B车人下来摘绳子，然后B走了，自始至终不见A车有反应，不论认识与否这类情况都蛮多的。
8、最适合练车的库布其沙漠，北京西750公里，典型的小结构，沙不软不硬，练反应，最强调车技而不是拼车性能的地方，北京车友最常去的沙漠，也是我成长起来的地方，无论练车、比赛、组织比赛，大多都在那里，库布其女土匪是本地人送给我的绰号。
9、充足的饮用水，除非质量非常好否则不要用车载水袋，太容易漏了！最好买车载储水箱，10L/20L/30L/50L都有，但是注意做好防护，别扎漏了！
10、以上是一些基本和正常的沙漠越野驾驶经验，下面就开始来点刺激的了。后面分别介绍的是：冲坡、过刀锋、下断崖、滚刀锋、涮锅。强烈建议新手在老炮儿的带领下再做这些尝试。
11、有一种叮咛叫滴酒莫沾，有一种感觉要望眼欲穿，有一种期待叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。什么感想？工作学习压力大了，需要缓解压力～要有有休息的时间～多做些自己喜欢的有意义的活动，对自己的心情有好处。比如：看书，写小说，画画，听音乐，钓鱼，旅行等等。人有点兴趣爱好，生活学习工作才不会单调无聊。对一件事能做到执迷，那也并非坏事。我也是上次四维有强光点。复查说宝宝吸收了,一切都好,就是胎盘成熟过早了,宝宝每天可皮了!后期要辛苦点,勤跑医院了
12、比如在川西北高原的汶川雁门关萝卜寨，我们带着文具去了希望小学，和孩子们跳锅庄，听他们唱羌族民歌，在这个海拔3000多米的寨子我摔了一跤，正是由于这一跤让我彻夜难眠，于是早早起床，得以看到天边的云朵随着阳光变幻着七色的色彩，岷江大峡谷的云雾袅袅升起，于是有了《云朵下的村寨》这首歌的诞生：“天边飞来七色的云彩/云朵下有个古老的村寨...”。
13、余生不长，愿你能坚守本心，和对的人相伴同行，将生活过成自己喜欢的模样。
14、全手工打造乌乌邪恶猫版豪华狗笼子
15、她就是会写会唱、爱美的自驾达人——
16、已经吐的不行了！起风了，夹杂着沙子刮的满身都是！风越来越大了，我们担心家里的帐篷准备返程了！
17、◆(纪录短片)2018刀峰勘路者巴丹吉林沙漠撒野之行
18、第二天，也就是正式科考的第一天，我们进行了普氏野马的行为检测。一大早，我们迎着夕阳，伴着风沙到了观察野马的保护区。园区很大，马却很少，孙老师和周老师用他们丰富的经验和高级的设备带领我们一起寻找普氏野马的踪迹，一天下来我们收获颇丰。尽管困难重重，但是坚持就是胜利。在孙老师的指导下，我从看不到野马的踪迹，到用望远境准确的观察并记录。在下午的时候我们很好运的找到了一群野骆驼，骆驼不同于马，野骆驼就像沙漠的标记给了我无限的震撼。当我得知老师们检测野马和野骆驼的行为是一项周而复始，日复一日的事情后，我的敬佩之心油然而生。经历了一天的科考我知道了老师们的艰辛，也知道付出不一定有收获，因为很有可能找寻很久都没有野马或野骆驼的踪迹。
19、天好蓝好美，男人和车哪个更美！
20、英雄小六的驾驶员，这时候我想起了那首《英雄赞歌》“烽烟滚滚唱英雄，四面青山侧耳听……”
四、沙漠骑车的心情说说
1、在火辣辣的太阳底下，戈壁滩犹如在炉上烤着，灼人的热浪席卷着每一寸土地，使人喘不过气来。
2、沙漠不仅这些，我们常玩的主要是这些，挂一漏万的莫怪，再说说车吧，赛车不在本文讨论范围：
3、吹风、喝酒、晃荡在河边，拥抱、取暖，夜晚驱车在戈壁看星星。感觉有种莫名的量，像是时光道，一触碰就飞到以前。心情不好的时候喜欢看星星，看晚霞在河边吹风再看看灯火斑斓的夜景就会解压很多。昨天换了坏了半个月的眼镜，今天剪了两个月没打理头发，现在骑车在河边吹风，有那么一瞬间，我都以为自己是个现充了。今晚的汇报因为老师有事取消了，饭后陪家人出来散步，在河边吹吹风也是惬意。在河边吹吹风，顺便撸个串喝杯奶茶是真的酥服。距上一次在河边吹风快半年了，那时候早起有盼头，傍晚的风也是温柔的。几经周折又迷茫了。
4、真的是太棒了，您的音乐真真是令人陶醉。之前有听您提过在海拔5000米的地方唱着自己写的歌的经历，是不是跟平时在家里完全不一样的感受？
5、以上所有描述，仅为纸上谈兵，实践是掌握本领的唯一途径，且因各人用词造句方式差异、各人对文字理解的偏差、个别情况的不同，切莫教条，断章取义+一知半解是最可怕的；
6、关于巴丹吉林，各种沙漠都玩玩之后，再去巴丹吧，巴丹各种地形都有，虽说有个不爱坏的大马力车非常有优势，但是如果你的技术纯熟，恐怕才有更多心情欣赏巴丹那美丽的风景，那些漂亮的各种颜色的海子；顺便，巴丹的高沙，没有其他沙漠练出来的胆量和技术，还真的有点让人慎得慌。
7、那么也劝您，那是一片值得一辈子去感受几次的地方，你已经足够谨慎，很好，那么可以考虑选择稳妥靠谱的人带着你去感受。
8、旅行中一般我会重点关注鞋和墨镜，一双合适舒适的鞋会让你去到很多地方，墨镜会在不同的环境下保护你的眼睛。
9、为了感谢他为我们做早饭，再来一张出镜的照片吧！哈哈！
10、来一次大西北不容易，在沙漠里玩.不去看星空是不完美的，看到了星空银河系，还能把这一瞬间定格。
11、我们新藏线的十三天就有同行的帅哥压根就没考虑过洗脸的问题，我不行，早晚必须洗漱，所以就要多用心了。比如带上水杯，在有水的时候装上一点热水，晚上睡觉前简单冲一下脚，有助于恢复疲劳。洗脸可以用凉水，比如车上喝剩的矿泉水，或厨房去找一点。
12、西部，来了一次就会中毒，解毒唯有再次上路。
13、ProvideSupporttoWildlife
14、第一天，从北京乘坐飞机到达敦煌机场，出了机场便是一个新的开始，一个新的心情，以及一个新的态度。随后我们坐车来到了距离机场100多公里的科考站，路上我的脑海中想象着我将会面对的困难，住宿的条件，艰苦的环境等。但是，待我入住之后我发现这里没有想象中的那么艰苦，而是像一个宿舍一般，在同伴的帮助下，我很快的适应了这里。晚上，我们做了破冰活动和篝火晚会。听过孙老师和谌老师的讲解，我真真切切的感受到“大漠孤烟直，长河落日圆”的魅力所在。同时，也和一起参加科考志愿者的队员们建立了友谊。
15、而且在西部比较艰苦的地区，我把自己锤炼成为了美景可以有啥吃啥甚至不吃不睡的驴友，为了美景可以忍受各种恶劣的环境，尽我所能的走更多的路，看更多的风景，寻找更多的音乐，但严格说来，我或许只能算半个驴子，我不会把探险和自虐放在首位。
16、一眼望去，到处都是单调的黄色，连一棵树木都没有，沙漠的广阔使我们每一个人都感到疲倦，似乎永远走不出去似的。时近中午，太阳升得老高老高，晒得沙漠直冒烟。我们下车休息，支起凉篷，但沙子热得烫人，叫我们站不是坐不是。我第一次感到沙漠的可怕。
17、但是如果平时也开，偶尔越野或者只穿越不进场地的玩家……个人认为内置防滚架有些占空间，外置的又影响检车。但是如果翻车的话，只要你系好了安全带，有防滚架真的可以保你安然无恙！经常玩沙漠的可以装。
18、好好生活。想看到活得更洒脱、更自由、更简单纯粹的你，要读万卷书、行万里路，要勇敢地一个人开车上路。
19、几次内蒙古之行，也汇聚成了歌曲《心向草原》、《阿尔山之恋》、《马头琴声》、《草原上的云朵》、《传说的蒙古草原》、《草原香》等等。
20、不是自驾迷，不要看安琪！
五、沙漠开车的句子
1、经过八月十一号一天的奔波，终于到了敦煌机场，刚下飞机就感受到了热浪迎面袭来，在机场等老师来接的时候一口水都没有，嘴唇干得都起了皮。驱车前往科考营的过程当中，和小仙女姐姐们一路说说笑笑，司机师傅开了窗，炎炎夏日的味道环绕着大家，因为车开的快的原因，热风渐渐变成了清凉舒爽的风，轻轻撩拨着所有人期待的心弦。
2、◆(上海刀峰勘路者)探索昆仑秘境——克里雅无人区之行(第一季)
3、在同样的气压下，HT轮胎产生的直接压强肯定是最小的，其次是AT和MT。压强小，会让车不至于轻易陷入沙中，而且可以用“滑移”这种技巧让车子行进得更加顺畅并减少侧翻的危险。
4、瞬即，这一切都活起来了
5、行程规划：集合地点(四平蔬菜批发市场)经102线到毛家店南上平庸高速(康平/阜新方向)，经长深高速，经彰武，经阿尔乡/通辽方向进入新鲁高速，从甘旗卡/金宝屯出离始离高速进入S305最后到达目的地：塔敏查干沙漠旅游景区。
6、——野外科研志愿者陈羽思
7、夜很晚了，可是他还是不想睡！
8、巴丹吉林沙漠素有沙漠珠峰之称，在沙漠中驾驶车辆是技术，更是艺术。得法，如行云流水；不得法，则步步惊心。
9、高原草原温差比较大，我一般都是带上可以叠穿的衣服，这样方便穿脱。毛衣最好带不套头的，免得穿脱时弄乱头发弄花妆容。鞋子一般带短靴和单鞋，可以搭配很多衣服和裙子。
10、一个人的朝圣(－)流浪丽江
11、少了你我自己一个人静静的坐在海边看着最远的一边想着你在那边过的还好吗你幸福吗你快乐吗？
12、“把生命浪费在美好的事物上，还要有一份不以此为生的职业。”喜欢这段话，也喜欢这种状态。自驾、创作、摄影，我以这三大方式浪费我生命中的美好时光，也因此和更多美好的人们相遇，并带我走向更美的远方。
13、再就是与巴丹吉林同样需要仰视的新疆塔克拉玛干沙漠，中国的顶级越野赛环塔拉力赛，其含义最早就是环塔克拉玛干。
14、——野外科研志愿者倪敏涵
15、很荣幸入选走吧网第七期旅行免费体验师得以圆梦川藏线、青藏线，感恩走吧网，感恩吧粉和朋友们的助力，于是有了《西藏恋歌》向大家汇报川藏线行走感受。
16、虽然没有很大的惊喜，不过最好的风景一定都在路上。
17、风景再美，也不可能永远留恋。深藏在心的，还是那些情谊深厚的友人。原本互不相识的15个青少年和数位老师，却因一场旅行结识，共度了这场异地的盛宴。我们一起拍照留念，一起嬉笑打闹，曾有过争执，有过相互间的不理解，但我们用最诚挚的心去解决问题，相互包容；学会讨论协商，提出自己的意见；更懂得了聆听他人的想法，综合多方的考虑……我们都学会走出家的庇护，走出亲人对我们的照顾，懂得去怀抱他人，以更开阔的眼界去拥抱这个世界。正如每一张照片中欢笑的面孔，我们当中的每个人在未来依旧会笑靥如花，用温暖回报这个社会。
18、然后是小梁、小刀梁、大坡、大刀梁，多练练直拔没坏处，没有哪种开法是高级的，每种你都要会且熟练；什么时候油门大一点，何时收油，何时适当点刹车，若非亲自实践和看，纸上谈兵是没用的，因为什么叫大油门，什么叫早给油，没有刻度线。顺便，直拔的危险是油门过大飞坡，飞坡后人的本能会踩刹车，大部分飞起来之后才踩，于是正好车落地，前轮抱死，一个前滚翻。那么加小心多联习，或许你根本就没机会飞，若真的飞起来，你唯一能做的就是扶好方向给油门，车可能会拍一下，但未必就会翻了。
19、你可能还记得去年国庆巴丹吉林救援大G的刷屏视频吧，对，那是你上一届同学。看着挺搞笑，但背后是严谨和专业，在巴丹吉林这种极限之地，我们从来不会抛弃队友和车辆。
20、学着当地人在草地上午休，哈萨克牧童在边上呵斥牛羊；参加当地人的婚礼，感受不同地区的民俗风情。
