哲学家与船夫的故事
1、④柏拉图指出:“thauma”(惊奇)是哲学家的标志，是哲学的开端。柏拉图满蕴深意地说:“iris”(彩虹，虹之女神，宙斯的信使)是“thauma”(惊奇)之女，并无误溯其血统。“iris”(彩虹)向人传达神的旨意与福音，哲学是由惊奇而发生。在其注目之下，万物脱去了种种俗世的遮蔽，而将本真展现出来。由此，它把自己展现为一种真正解放性的力量。(哲学家与船夫的故事)。
2、一位哲学家要乘船到河对岸，划船的船夫虽然年龄已经很大了，却一直在使劲地划船，非常的辛苦。于是哲学家就对船夫说：“老先生，你学过哲学吗？”船夫回答道：“抱歉，先生，只是一个普普通通的船夫我没有学过哲学。”
3、这个故事寓含了一个非常深刻的人生哲理：一个没有学会在人生长河中游泳的人，即使其它的东西学得再多，他也无法在这人生的长河中生存下来。因为他缺乏基本的适应和生存的能力。
4、这些人都是「有用哲学」的坚决拥护者，只不过是反面典型，是典型的利己主义者，少了一些德行和道德修养。这些人游离于道德社会和法治的灰色地带，还把这种「有用哲学」上到自己的经验论，去指导自己的人生，甚至是身边朋友、下属和孩子的人生。
5、上述做事做人的不同，体现了哪些不同的思想观念？
6、(注)认识世界和改造世界是人类的两项基本活动。人类诞生以来，一代又一代地从事着这两项基本活动，在改造世界的漫长过程中，人类不仅逐步认识外部世界的现象本质与规律，而且不断地思考着人与外部世界的关系，推动认识向前发展，使自己的智慧闪耀出哲学的火花，在社会实践的基础上，哲学思维起源于人们对问题的“惊异”，而“惊异”的核心是思想创新，但反对故弄玄虚，脱离大众。
7、点评：教授这样做的本意，是教育学生在科研与工作中都要注意细节。相信尝过尿液的学生应该终生能够记住这次“教训”，不注意细节，执行力越强，错误越大。
8、电动车目前的成本结构当中，数字化技术和电子技术相关的成本已经超过了60%，也就是说在60%的程度上它是一台电脑，还有40%不是电脑。但是，就是这60%已经在相当大程度上能够表演性价比的巫术了。
9、教师总结：归纳的思维方式。归纳就是从个别到一般，演绎则是从一般到个别。
10、凭着这三大优势，像法拉利和布加迪这样的厂商就能够生产出百公里加速达到3秒的超级跑车。对于很多国内的汽车厂商来说，实现这样的性能近乎是难于上青天。
11、有一款车，它的轮子在快速转弯的时候会微微倾斜两度。它的好处就是减少汽车在转弯时候的离心力，相比之下汽车在快速转弯的时候比较稳。但是，这种体验是很微妙的，如果你不注意的话，你甚至是感受不到的。
12、属于人文范围的成分，大抵也可以分为两类一类是涉及知识性的和技术性的，另一类是涉及非知识性和非技术性的。
13、夏夜已很深了，许多人仍坐在广场上乘凉。这时，泰勒斯(古希腊第一个哲学家和天文学家)仰面朝天慢慢地向广场走来，专心致志地观察天空上的星辰。在他的前面有个又大又深的土坑，泰勒斯没有发现它，一脚踩空， 掉了下去……
14、正当哲学家与船夫继续交谈时，一个巨浪把船打翻了，哲学家掉到了河里。
15、就比如说，一个成绩很差，但纪律很好，能吃苦耐劳的孩子和一个成绩很好，但纪律很差并且心胸狭隘的孩子，你又如何来评判他们谁是好孩子、谁是坏孩子。
16、体现执行力强的例子。执行力对于个人而言就是办事能力，但对于团队而言执行力就是战斗力，执行力强的人不管在哪里都能风生水起。下面为大家分享体现执行力强的例子。
17、阅读上述材料，结合科学与实践的发展，说明哲学与具体科学的关系
18、启示：实践是认识的最终目的，是检验认识正确与否的唯一标准。这就要求人们把读书和参加社会实践有机地结合起来，善于把书本知识转化为实践能力。
19、马克思曾经讲过一个关于哲学家和船夫的故事。
20、践相结合，熟悉人民群众，积累实践经验，才能全面地认识自己，克服自身的
21、哲学家与船夫正在船上进行一场对话。“你懂哲学吗？”“不懂。”“那你至少失去一半的生命。”“你懂数学吗？”“不懂。”“那你失去了百分之八十的生命。”
22、结论：哲学具有时代性，随着时代的发展而不断变化发展，真正的哲学才是时代精神的精华。
23、但是，哲学并不是因为“有用”和“无用”而被人类所取舍的。实际上，人每时每刻都生活在哲学之中，因为人不仅仅是靠吃面包活着的。我们需要物质，更需要精神的力量。哲学虽然不能烤出面包，但却能教人知道为什么要吃面包。它烤出的其实是精神的面包，滋养的并不是人的肉体，而是人的灵魂。正如德国著名的诗人荷尔德林所说：“如果你没钱买一盏灯和灯油，如果你除了午夜到鸡鸣这段时间，再没有别的可供支配，那么，你就必须学哲学。”在他看来，哲学不是一门枯燥无趣的学科，更不是一种文化精英在哲学沙龙奢侈的文化消费，它是所有人，即使是连灯与灯油都买不起的穷人，都需要的一种精神必需品。
24、目前仍然有95%的人开着传统的燃油车，它的技术和产品有三大基石，发动机、变速箱和底盘。一些老牌的企业正是凭着它们在这三个方面的优势生产出顶尖的产品，让国产汽车厂商一直感受到巨大的压力。
25、小故事大道理：实践是认识的最终目的，是检验认识正确与否的唯一标准。
26、就比如哲学中，我是谁？我从哪里来？我倒哪里去？这些问题，几年前来人们一直没有讨论明白，似乎有些虚无缥缈，所以在许多人眼中是「无用」的，而且不能直接带来直接收益。
27、上面说到的100公里加速轻而易举地达到3秒，这样的事儿还只是局部性的。造车新势力闪电式扩张的能力远不是表现在这个方面。
28、作为真正的移动终端，汽车这样的产品是要求有一套严密的供应链体系和生产体系的。这是汽车生产的第一个重要的特点，叫反虚拟制造。
29、知识总结：一般来说，世界观决定方法论，方法论体现世界观，有什么样的世界观就有什么样的方法论，不存在脱离世界观的方法论，也不存在脱离方法论的世界观。哲学既是世界观也是方法论，哲学是世界观和方法论的统一。
30、这些都是典型的「有用哲学」的应用。而「有用哲学」这些年大行其道也是有原因的；
31、每个人都有自己的看法，都有自己的长处与短处，每个人都是一个独立存在的个体，没有必要去刻意地模仿别人，但也应该尽力改正缺点。
32、海德格尔就说：“如果非要逼问我哲学的用途，我只能说哲学无用。”
33、ــــماتېماتىكىنىبىلەمسەن؟
34、人们把握世界的方式有很多种，在日常生活中，很多未必接受过系统的世界观教育，却都有自己对世界的看法，这些源于世世代代经验的看法是自发的零散的非理论性的
35、那么，学习了本节课的知识，我们能概括一下哲学对我们而言，具体有什么作用呢？
36、这些我们称之为具体科学，那么这些具体科学揭示的是自然、社会和思维某一具体领域的规律。而哲学则对其进行概括和升华，从中抽象出最一般的本质和最普遍的规律。通过下面的(阅读与思考)我们进一步来了解这种关系。
37、有个哲学家过河，在船上，他问船夫:“朋友,你懂哲学吗？”船夫说：“什么叫哲学,我不懂”。哲学家得意洋洋，骄傲地笑着说：“哲学你都不懂,你的人生还有什么意义呢,你等于失去了二分之一的生命”。船到了河的中间,突然起了风浪,小船左右摇摆，好象船要沉下去的样子，哲学家很担心。此时，船夫问哲学家：“先生，你懂游泳吗？”哲学家摇了摇头说：“我不会”。船夫笑着说：“游泳你也不懂，你的人生有什么意义呢，那你将要失去全部的生命了。”
38、(命题探讨)①哲学是一成不变的②真正的哲学是时代精神的精华
39、ــــئۇنداقتاسەن%80ئۆمرۈڭنىيوقىتىپسەن.
40、同时，它事关生命安全。对很多产品来说，一些差错和缺陷会造成损失。但对车来说，有时候产品上一个小小的瑕疵，就有可能危及生命安全。所以，它对瑕疵和差错的容忍度是相当低的。这就意味着它的品质必须要保证完善性和稳定性。
41、ھېكمەت:ھازىرجەمئىيەتتەياكىچەتئەلياكىدۆلىتىمىزنىڭبولسۇن«رىقابەتئىستراتېگىيىسى،باشقۇرۇشئىدىيىسى،تەرەققىياتسۈرئىتى»قاتارلىقلارتوغرىسىداسۆزلەيدىغانمۇتەخخەسىسلەركۆپىيىۋاتىدۇ،ئۇلاركارخانىلارنىغابېرىپمەسلىھەتبەرگەندە،خۇددىپەيلاسوپقېيىقچىدىنسورىغاندەك،ئاشۇچوڭداۋلىلارنىچۈشەنسىمۇ،ئەممابۇداۋلىلارنىئەمەلىيەتكەتەدبىقلىغۇدەكئىقتىداريوق،شۇڭائەڭئاخىرىداكارخاندامەغلۇپبولغاندا،ئۇلارمۇھېچنېمەقىلالمايدۇ.
42、第相比于传统汽车的商业模式，它的商业模式更先进，它和用户之间会发生反复多层面的交易。它比传统汽车厂商在盈利模式上具有相当明显的优势。
43、前不久，我试乘了四小名旦其中一家生产的售价只有30多万的一款车。它的那种推背感，我把它称之为“让你恶心的推背感”，确实让我震憾。这种难于上青天的事儿，一下子被解决了。这就让我想到了一对我们经常说的概念，高维和低维，或者叫增维和降维。
44、看来，哲学真的没什么用途，关键时刻连命都救不了，还不如去学习一项具有实际用途的技能。
45、对于船夫来说他的生命只是在落水时能游到岸上，但也许对哲学家来说，历史、数学之类的知识才是他的生命，我们无法去评判谁对谁错，但哲学家把自己眼中的定义强压到船夫身上一事便是个莫大的笑话了。
46、一个人的思想观念与其为人处事的方式方法之间是什么关系？
47、政治认同：通过理解哲学，形成对马克思主义哲学的认同
48、亚里士多德认为，哲学是超越经验领域，从而到达了最高本体和终极原因的领域的一门学问。
49、教师总结：世界观人人都有，但一般人自发形成的世界观不等于哲学，哲学是哲学家依据一定的自然知识社会知识和思维知识，而不自觉的不系统的世界观加以系统化，理论化而形成的思想体系，开通人们在日常生活中产生的零散的，不自觉的世界观，既有联系又有区别，我们既反对把哲学简单化，把零散的，不自觉的世界观当作哲学学说，也反对把哲学神秘化，认为哲学与普通人无关。
