一、北线压力来自亳州
1、请直行，进入锡海线，行驶4公里
2、进入环岛，进入北环路，行驶80米
3、下一步，省发改委将继续支持加快滁州至南京轨道交通建设。一方面，尽快完成滁宁城际二期工程后续批复手续，并配合滁州市加强与江苏省及南京市有关方面衔接，争取尽早启动滁宁城际南京段建设；另外，积极争取将蚌埠~滁州~南京城际铁路列入国家相关规划，作为京沪高铁通道的重要补充，进一步加密滁州至南京城际间快速铁路通道，并争取早日由省市共同实施。
4、进入环岛，进入金山路，行驶9公里
5、共涉及五个节点工程的改造：
6、右转，进入药都路，行驶760米
7、沿匝道行驶950米，直行进入泉南高速
8、进入环岛，进入沪瑞线，行驶6公里
9、沿沪蓉高速行驶4公里，朝G36/玄武大道/南京开发区/南京二桥方向，稍向右转进入宁洛高速
10、根据规划图显示：8号线工程北起北城高铁站，经凤麟路、汤都路、阜阳路、兴隆路、蒙城路、清河路、阜阳路、徽州大道，至徽州大道站。全长5km。设站17座，均为地下线。8号线一期为区域快线，加强北城地区与中心城区的联系。
11、9)沿内环东线行驶4公里，朝新庄立交方向，稍向右转进入九华山隧道
12、9月份，扬州，客流恢复至去年同期的90%。为满足扬州地区旅客出行需要，扬州站增加4对始发终到列车(其中直通1对、管内3对)。
13、请直行，进入S2行驶11公里
14、请直行，进入G20行驶5公里
15、右转，进入坪东大道，行驶730米
16、近日，亳州至太和天然气干线管道项目通过了省发改委能源局的核准批复。亳州至太和天然气干线管道的建设将解决我市燃气之急，让更多人用上安全、优质、稳定的西气东输天然气。
17、右转，进入滨江大道，行驶4公里
18、沿刘小集枢纽行驶960米，过刘小集枢纽，直行进入济广高速公路
19、靠左前方行驶，进入市西南路，行驶9公里
20、沿宿州枢纽行驶5公里，直行进入宿登高速
二、
1、而今年畅通二环又有了新进展
2、左转，进入宣慰大道，行驶5公里
3、沿岳临高速行驶6公里，直行进入随岳高速
4、上跨青阜铁路立交桥工程总投资026亿元，全长1249米，道路等级为一级公路，设计速度80km/h，双向4车道。其中，新建上跨铁路桥梁74米，路基全长41米。目前正在进行桥梁桩基施工。
5、请直行，进入G2行驶2公里
6、三岔路靠最左侧行驶，进入孝武大道，行驶6公里
7、沿高桥门枢纽行驶780米，直行进入沪蓉高速
8、7)沿龙蟠中路行驶160米，过右侧的东来商务中心，稍向左转上匝道
9、请直行，进入东环路，行驶320米
10、官网：http://www.sinoadl.com
11、沿昆磨高速行驶58公里，朝G56S方向，稍向右转进入杜家营特大桥
12、左转，进入S20行驶2公里
13、进入环岛，进入人民东路，行驶6公里
14、510路公交停靠站点：铝厂、阜汲路口、荣凤苑、灵荷路口、灵天路口、丁松棵、菱湖公园、南门小学分校、陈塘、林店、华孚商业广场、海棠花园、公交四公司、白水坝、双岗西。
15、四里河路节点：北二环主线高架上跨，地面平交，东西两侧各设1组上下匝道。同时设置一条从四里河路由北向东左转上北二环的匝道。
16、今年8月，六中新校区规划公示，新校址位置在庐阳区连水路与蒙城路交口东北角，总面积约855亩。根据此前报道消息显示，合肥六中新校区设计规模为120个教学班，在校生涉及人数6000人，校园总建筑面积182万㎡，新校区设计住宿人数为5400人。
17、省发改委铁建办表示，经积极争取，沿淮铁路已列入国务院批复的《淮河生态经济带发展规划》。下一步，省发改委将加强与国家发展改革委、中国铁路总公司等有关方面衔接，深化沿淮铁路通道建设方案、建设时序等论证研究，力争部分路段提前开展前期工作并实施。
18、请直行，进入胜利街，行驶510米
19、请直行，进入厦成线，行驶105公里
20、靠左前方行驶，进入财源西路，行驶8公里
三、
1、请直行，进入兴仁大道，行驶6公里
2、右转，进入西湖西路，行驶920米
3、右转，进入S10行驶5公里
4、请直行，进入S20行驶2公里
5、请直行，进入仙监大道，行驶8公里
6、靠右前方行驶，从东四环到郑开大道，行驶570米
7、靠右前方行驶，进入S3行驶0公里
8、左转，从龙洞堡大道到西南环线，行驶380米
9、8号线通北城，7号线通巢湖
10、请市民提前做好绕行准备。
11、右转，进入江召公路，行驶2公里
12、这条高速目前进展如何?宣商高速建成后会有哪些影响?
13、沿永登高速行驶3公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速
14、请直行，进入月亮湖北路，行驶80米
15、右转，从新中街到周大街，行驶190米
16、靠左前方行驶，从呼北线到新城路，行驶400米
17、13)沿玄武大道行驶9公里，朝仙林/仙隐北路/二桥方向，稍向右转进入宁镇公路
18、右转，从五针街到锡海线，行驶2公里
19、下一步，省发改委将根据铁路客货运输需求，积极争取阜六铁路增开客车，适时争取铁路方面对阜六铁路实施复线改造，创造动车组列车开行条件。
20、请直行，进入福昆线，行驶4公里
四、
1、请直行，进入锡海线，行驶3公里
2、向右前方行驶，进入息州大道，行驶7公里
3、501路公交停靠站点：丁香家园、丁岗社居委、省旅游学校(路中侧式站台)、轴承厂、太湖路(西)、藏洼、朝阳村、稻香村、安医附院、省胸科医院、朝阳村、藏洼、太湖路(西)、轴承厂、省旅游学校、丁岗社居委、丁香家园。
4、请直行，进入新中街，行驶740米
5、据介绍，该项目是畅通二环的重要组成部分，设计标准为高架快速路，进一步完善合肥市快速路体系。西起西二环，东至合武铁路，是合肥市“目”字快速路网的重要组成部分。
6、请直行，进入大庆西路，行驶810米
7、右转，进入锡海线，行驶3公里
8、请直行，进入北环西路，行驶9公里
9、靠右前方行驶，进入S2行驶9公里
10、目前，省发改委正在就合新六城际铁路的线路走向、功能定位、建设时序、重点枢纽引入方案等进行统筹研究，力争早日开工建设。
11、在还没有提出全面建成小康社会的时候，很多地方都还是很穷的一个地方，虽然不是特别的穷，可是很多人的生活都成了困难，直到后来，国家提出全面建成小康社会以后，要求所有人脱贫，因为国家帮不了你一辈子，不能时时刻刻为你着想，你得有一种生存技能，这样就可以靠自己双手吃饭，在实施精准扶贫的时候，我们身边常常会有这种人，国家给多少钱就用多少，给多少米就吃多少，明明自己很健康，就是不知道靠自己，如果真的是那种特别需要帮忙的，国家当然会帮，但是如果你有手有脚却不知道自己动手的这种人，只会成为国家的一个负担，在脱贫口号打响以后，很多地方开始奋斗起来，自己发展旅游业，种植业等等，这些都是致富手段。
12、请直行，进入G20行驶3公里
13、变化一：衢宁铁路开行7对旅客列车
14、7)沿滨河北中路行驶9公里，直行进入滨河北东路
15、4) 沿S222行驶6公里，右转
16、汉献帝刘协在许都虽然衣食无忧，却也无所事事。特别是虽然是贵为天子，曹操也还算尊重自己，但他却时时感觉到一种无形的压力，这种压力来自于曹操不断地诛除公卿大臣，不断地集军政大权于一身。
17、请直行，进入金坪路，行驶3公里
18、请直行，进入州城街，行驶220米
19、该工程为原址规划建设3#病房楼，按照地上6层、地下1层设计，新增床位数约270床，建筑高度95m，长27m，宽15m，规划总建筑面积11710㎡，项目总投资估算13亿元，整体建筑风格与现有院区风格保持一致。
20、相关部门已经发布绕行信息。
五、
1、右转，进入炉碧东大道，行驶6公里
2、6)沿芍花路行驶9公里，进入希夷大道
3、在“三纵四横”管道交汇节点，设置相互连接、双向输气的枢纽场站和区域性储备中心。
4、宿州—黄山主干(中纵线)。
5、左转，进入新风东路，行驶3公里
6、分别是呈坎路站、大强路站、
7、靠右前方行驶，进入青山路，行驶8公里
8、靠右前方行驶，进入二长线，行驶18公里
9、目前，测试线轨道梁已架设；主体结构已基本建成；淮上大道恢复设计已制定，即将进场施工。按原定计划，测试线应于2020年春节后开展试运行，道路恢复于2019年11月底前完成。
10、返回时，131路公交车由“合肥南站”公交枢纽站发车，沿庐州大道～龙川路～徽州大道～龙图路～桐城路～长江中路～花园街～阜阳路～寿春路～六安路～阜南路～蒙城路～北一环路～亳州路～肥西路～临泉路～四里河路～银杏大街～柳林大道～紫兰街～金桔路～迎松路，抵达“农科院”公交首末站。
11、设置18处盾构始发基地，
12、沿匝道行驶950米，直行进入杭瑞高速
13、靠右前方行驶，从关兴公路到S3行驶580米
14、请直行，进入西门大街，行驶7公里
15、起于谯城，经太和、颍东、颍上、霍邱、金安、舒城、庐江、枞阳等地，止于贵池。总长约500公里。
16、沿永登高速行驶10公里，直行上匝道
17、针对张永海代表提出的关于阜六铁路增开客车班次、开通客运动车并启动建设阜六铁路复线的建议，省发改委铁建办介绍，阜六铁路于2013年建成通车，为单线客货混跑铁路，预留复线建设条件。关于阜六铁路开行动车问题，省委、省政府领导和省有关方面一直高度重视，与中国铁路总公司、上海铁路局集团公司进行了多次沟通衔接。
18、新建宣城至绩溪高速铁路线路平纵断面示意图
19、沿宁洛高速行驶200.9公里，朝淮北/徐州/北京方向，稍向右转进入大刘郢枢纽
20、右转，进入环城路，行驶7公里
