一、新手如何熟练掌握开车的技巧
1、半坡启动是很多开手动档车最怕的，包括我，在驾校学过，实际上驾校的车与我们买的小车是不一样的，驾校车是柴油车，力气大，我们买的小车排量会小很多，动力也不是太强，比如我的哈弗车也是这样。
2、行车过程中应多观察后视镜
3、新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。
4、别走走停停和滥用刹车
5、只有基本的，不可能有全部的。设想一个生产型企业，从投入注册资本开始，你自己设想出他的投入产出，投资，购买设备，购买材料，请工人，管理人员，生产产品，结转成本。。。。到最后产品销售，结转利润，分配利润，再用多的钱投资等等，这样一个步骤里面都涉及什么科目呢？如果你能都走一遍，那么基本的科目你是掌握了。在实际工作中也就是这样做账的收起
6、转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯，以示意其他车辆及行人。
7、准确判断自身车辆与后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近。而这又是新手上路不得不过的一关，在并线及超车时都要用到。所以学会看后视镜来判断车距就显得十分重要。
8、新手司机必备的驾驶技巧
9、与前车尽量拉开较大的车距，即便发生突发情况也有足够的时间做出反应；另外，遇到隔壁车道突然加塞，能避让尽量避让，千万别因为紧张而立刻踩死刹车，如果没有抓稳方向盘，有可能会令方向盘转向过大而发生事故。
10、当前如果像我一样学了车之后很多年都没开过车，确实可以找个人练习一下，找教练的话有个好处他在副驾驶的位置可以踩刹车，这要看个人情况，找教练还是找亲友陪练。
11、新手无法分辨发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。
12、再是加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。
13、电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
14、要增强对距离的判断能力，多给自己留余地，一味避让也有危险。
15、轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
16、国道：跨省的国道通常路面不错，但不宽，很多上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来，体积大、速度快，司机经常疲劳驾驶，所以在国道上开车要特别小心。
17、车辆开到街沿应缓速
18、夜路：长途公路大部分没有路灯，夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险，尽量不要夜间赶路。
19、车内不应放碳酸饮料
20、第开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。
二、怎样熟练开车技巧
1、新手之所以紧张，还有一部分原因是担心违章，其实这大可不必担心，出门时，可以提前规划好自己要走的路线，心中有个自己的标准，自己能走哪条道路，感觉自己走不可的，可以选择避开，比如拥堵的商超区域，新手最好用导航出行，现在导航非常智能化，只要输入目的地，能准确的告诉您所走的具体道路，比如需要直行的，导航会提示走中间2车道，不要走最左侧或者右侧车道，能有效预防违章，还有一些单行线、压线拍照等！
2、然后一踏(踏离合器)、踩住刹车，二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面)，四转向(向下摆转向灯杆，打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时，看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多)。
3、启动后再完全放进离合器，加油门半坡行驶，油门同样不能加得太大，要配合离合器一起，有时候我没用手刹，是用脚刹配合的，原理是一样的，也是先慢慢松离合器，松到车身抖动时，停住离合器，右脚迅速放掉刹车拿到油门上加油，车子就走了。
4、您用慧眼给方正一个选择，方正用信誉还您一生平安！
5、对此也有老司机表示：下面这几个技巧要是能掌握好，距离荣升老司机的日子不远了，比如车辆在道路同行的时候，车主肯定要全神贯注注视着道路情况，一来可以确保与别的车辆发生挂碰，二来可以遇到紧急情况的时候，能保持冷静，尽可能的避免事故的发生。还有车主坐进车内，座椅的调整一定要保证最佳状态，千万不要以为，座椅调整的越往前，就越好，这样反而是错误的。
6、第对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路;如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。
7、然后面带微笑地向考官说到：“谢谢考官”。然后观察左后视镜3秒钟左右，确定后方安全距离内无车辆或行人时，打开车门15公分左右，在通过缝隙向后观望，确定安全后下车，关好车门。
8、换档的时机就是在这个五个档位的临界位置，比如你的车现在速度是10公里/小时，你还在继续加速，那么在10公里/小时继续上升的这一时刻，就可以踩离合器挂2档了。
9、走到考官一侧，领取成绩即可。
10、当你去高速公路时，你必须伴随着旧驾驶员
11、踩点离合跟刹车，然后踩离合，挂四档，然后挂三档，缓慢通过，通过前，你可以先鸣喇叭，路口还有标志也是，看到就鸣，而不是到了再按。
12、停车困难就找最简单的方式停
13、选一长一点的缓坡，穿好滑雪板，将身体微微下蹲，双脚平均承受体重，使两只滑雪板保持平行，向坡下直接滑行，此滑行呈加速状态。选一个长一点坡度为十五度左右的滑雪道，将第一天学习的技术在这个坡度上反复练习，做到能自如地交替使用两种技术动作。学习半犁式滑降，将两只滑雪板中的一只保持直线滑降姿态，另一只保持犁式滑降姿态，向下滑行。开始学习转弯技术，它是滑雪技术的精华所在。学习半犁式转弯。学习犁式、半犁式转弯过程的后半段将从动板移至与主动板平行的位置即可实现，此动作说起来简单，做起来很困难，。
14、改掉乱轰油的习惯
15、新手最好在自己熟悉的道路上跑几圈，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。
16、方正驾校：是我市一家大规模正规驾驶员培训学校，学员在这里享受“一对一”教学，“一次性”收取报名费。我校投巨资新建大型科目二考试场地，现已投入使用，合格率90%以上；我校科目三有最专业的培训教练员，一比一的模拟考试车，合格率80%以上。
17、我是一根拨火棍，专注汽车领域的一个自媒体作者，希望可以帮到您。
18、我学完车之后好几年才开车的，正式开车之前我请了一个教练路上练习一下，但请教练的话可能会每一个步骤每一个步骤让你练过去，当然你也可以提出具体练习哪几个步骤：路上开车还是转弯还是倒车。
19、保护漆面从新车做起。
20、会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。
三、新手如何熟练掌握开车的技巧新手打方向
1、转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，所以如何保证安全转弯显得尤为重要。我们要掌握“向右转小弯，向左转大弯”这种驾驶技巧，这样可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性。所以一定要做到安全第提前减速。
2、如有需要，还可以购置一套车内西服架
3、山区路段，注意力集中
4、第3个就是转弯。转弯前收油弯中加速是基本的驾驶原则了，而集中精神全面观察则是保证交通安全的基本原则，在转弯的时候方向盘不能不足，或者是过度同时还要注意防止侧滑和甩尾的情况发生，这些也都是要注意到了，在开车出行的时候这些都是经常会有这样的情况的，所以新手司机这点也都要了解清楚了。
5、车停稳后，记住脚刹，离合都不放开，先拉手刹，挂空挡，关转向灯，按下双闪，然后放开离合，脚刹，松安全带(向下拨动转向灯杆，关闭右转向灯)，熄火，然后挂一档(这个没要求，一般不熄火;如果考官要求熄火，也要这样做，挂一档)。
6、那怎么办?首先踩下一点离合，一来为降档做好准备，同时踩脚刹，等速度慢很多，然后再踩尽离合，挂四档，慢慢抬离合，太快，车会震动，这个肯定不好。
7、停车后记得拉手刹。这是很多新手们最容易忘记的一个步骤。拉起手刹是为了防止溜车，特别是在上下坡时，如果不拉手刹车辆有时候会滑溜下去，撞到后面的车辆。所以停车时一定要记得拉手刹。
8、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。
9、高速公路，控制好车速
10、刚拿驾照如何尽学会上路开车，首先你需要解决的是一辆车，你必须得有一辆随时可以上路的车。
11、第4个就是提前判断。提前判断是保障行车安全的重要技能了，要学会判断周围汽车的状态，判断周围汽车驾驶员的状态，同时还要判断远方可能出现人物或者是危险等等，这些情况在开车上路的时候，不管是新手司机还是老司机时都要注意的，当然新手司机都要提高安全意识，这一点大家都要做到。
12、过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。
13、吊销机动车驾驶证未满二年的;
14、手动档汽车一定熟练掌握油门和离合器的配合，这在很多场合要使用，比如刚启动车子的时候，想让车子启动时快一点，可以在离合器松的过程中，配合带一点油门，注意了，不能大脚油门，否则转速表很高，伤车，要缓加油，很缓慢地加油。
15、另外关于怎么停车倒车自己还是要有个概念，心里有了数你才好去练习。
16、不要上完牌照就猛过车瘾
17、平时出门看惯了信号灯，路上偶尔出来个交警有点懵逼，一来怕看不懂手势走错路，二来，赶上红灯交警却让直行，这...听谁的？别懵，听交警的，毕竟人家才是路上的真正指挥官。
18、当年拿到驾照的时候感觉自己超牛逼的，所有车都不在话下的自豪感，但是真的坐上驾驶座要开车的时候慌得不行、怕的不行，好像突然不会开车了一样。其实开车总是会遇到这样，那样的问题的，尤其是新手，因为不熟练更会出现很多问题，所以魔方君今天教大家一些小技巧，让新手再也不怕开车了。
19、购买汽车后，新手驾驶员需要在车身后部粘贴或悬挂统一的练习标志。这是强制性要求。如果驾驶员未能坚持并被交警发现，则车主将受到处罚。只是有些车主认为发布实习徽标是一件不光彩的事，因此他们坚持不发布。实际上，粘贴实习徽标对帮助车主驾驶是一件好事，因为这样一来，下一辆车就可以知道上一辆车的新手驾驶员的身份。即使前排车辆行驶缓慢，后排车辆的所有者也可以同情和理解，不会疯狂地鸣喇叭，也不会加深新手驾驶员的紧张感。
20、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀
四、新手开车十大技巧
1、别忘了调整后视镜
2、听到指令“前方选点停车”，向上拨动转向灯杆，打开右转向灯，观察右后视镜，松油门。如果此时刚好不容易从一档挂到五档，速度肯定快，用五档挂到一档，那样距离太远了。
3、手刹起步。坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。
4、我是2014年2月拿的驾照，刚拿驾照的时候，手非常痒，看到车就想开，总想借别人的车开，但是借东西总是不方便，人家还不愿意借，于是就想自己买车，看了一年多车，终于买了一辆国产哈弗。
5、高跟鞋是开车禁忌
6、我录了几个视频，关于新手开车的：这是其中一个停车倒车的视频，希望有所帮助吧，最后还是要靠自己上路练
7、新手开车最主要的心态，上路和学的时候其实是一样的，我们要保持一个比较平常的心态，然后慢慢开，多开几回就可以了
8、避免预热时间过长。
9、所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车；非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照，货车为B照，轿车为C照，具体又可以分为AAABBCCC3等。
10、变更车道前观察路况并提前打灯
11、这是驾校必学必考的，能拿到驾照说明你考试通过了，你只要停车就会面临倒车入库与侧方停车的问题，任何人每天都要用到的，这个都不是什么难度，就按照学校教的开就行，一次倒不进去，多倒几次就行，反正不是考试。
12、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;
13、起步记得松手刹。有些驾驶员特别是新手，在起步时常常忘记松手刹。当手刹拉得较紧时容易发现，而手刹拉得不紧时就不易发现。未松手刹而长时间行驶的话，将会造成制动抱死或失灵，从而将危及到生命安全方面。所以开车的时候一定要注意观察，是否完全松开了手刹。
14、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分)。
15、与前车保持安全距离
16、听到指令“请变更车道”，向下拨动转向灯杆，打开左转向灯，同时通过后视镜观察后方交通情况，不能因车距判断不合理影响其他车辆行驶。如果起步后遇到前方有车辆或其他影响直线行驶的情况，可直接对考官说：“考官，前方有车辆，请求变更车道。”
17、手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
18、高速行驶中减挡刹车
19、判断周边车辆的行驶路线，判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手，是否注意力集中)，以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
20、档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动。然后说：报告考官，仪表正常，请求起步。
五、新手如何快速掌握开车技巧
1、第1个就是踩油门。踩油门一般都是在家长的时候以提高车辆的转速达到规定的转速后才有利于换挡，以防窒息或者是发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门都是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般都是不可以同时踩两者的会造成行车不稳定，所以这一点大家在开车的时候也都要注意到了。
2、不敢开的地方就慢慢开
3、每一位老司机都是从青涩的新手过来的，其中“曲折”也是实打实的弯弯绕绕，比如上路被卡死，高速上总跑偏...等等···
4、后视镜能拓展视野，可以观察到车辆左右后方的路况，特别是并线、倒车或者超车的时候，千万别只盯着前方而忘记周围的车辆，不过后视镜也是存盲区的，新手要在驾驶的过程中积累经验。
5、驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。
6、每次开车都要养成一个好的习惯：
7、停车应在自己的停车位
8、开车时记住一定要把领带放在安全带的外面。
9、车辆撞击物体时应关闭发动机减少损失
10、这个因人而异没有特定的答案，有些人半年，有些要一年，还有看走什么路。有没有经常开，等等都是。但是关键因素在自己，只要掌握技巧，不要盲目乱开。胆大心细，头脑冷静。很快就可以熟练。
11、一不小心，被卡在路中间
12、温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
13、多观察后视镜，后视镜就相当于我们的第三个眼睛，能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。不过要记住，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。
14、一定要注意，安全重于泰山，不能刻意对时间进行限制。如果，你一天之内有大量时间进行练习，说不定一天就能找到感觉。记住，一定要请专业的老司机，给你坐在副驾驶上指导。如果身边找不出有空闲的老司机，可以直接请驾校里的专业教练进行实地指导，也是非常有帮助的。
15、挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车。
16、本来刚拿车对路况就不熟悉，又突然出现个立交桥，这可怎么整，一个绕错就走出去好远，往回来都费劲。不管哪种立交桥，行走时都有一定规律：直行车辆按原路直行；右转弯车辆在接近桥的第一个叉路口右转再直行；左转弯车辆若需在桥上左转，可沿环到右侧左转再径直行驶。
17、第一次清洗很重要。
18、必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制。
19、道路上有很多车辆，尤其是在高峰时段。在这种情况下，即使是老司机也可能会发生交通事故，更不用说新手了。为了稳定地度过实习期，新手驾驶员在驾驶时应特别注意，注意周围的车况并适应当前情况。
20、倒车入库与侧方停车都有标准的程度，只要多练习就没有多大问题，哪个老司机不是练习出来的。
