一、新手开车技巧
1、上车前深呼吸，拒绝紧张。第一次开车紧张的气氛是难免的，这时候要注意调节自己的情绪，深呼吸，心理暗示自己可以的，并在上车前回忆一遍教练教的要点。适当嚼点口香糖，通过咀嚼来放松自己的情绪，缓解焦虑。
2、首先新手开车最基本就是起步。要接通电源踩刹车，操纵杆在N挡上，点火后挂到D挡，松手刹，轻点油门，慢起步。接着是行车。正常平稳行驶时，只要适时轻抬油门，变速器即可升挡。再是加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。超车。行驶中，若需要超车时，须先抬脚松一下油门，然后再用脚猛踩下去，以便能迅速提速，之后再松开。
3、很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的。对于新手来说，并线是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发，新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。待条件成熟之后，你会发现并线其实很简单。
4、晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。
5、很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练，坐在驾驶位置手忙脚乱，更不要说记路了。按常理说，开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件，开车记路并不是什么难事，只要用心，谁都能把路记得清楚。
6、路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。
7、或者对于新手来说如果怕溜车撞到后车的话，可以在拉着手刹的同时起步，当起步正长后在松开手刹，不过这样对车还是有损害的，不建议使用，只有新手实在是怕溜车的时候用。
8、踩油门速度控制跟车转弯提前判断使用车灯使用喇叭巧用后视镜注意遮挡物
9、刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。
10、对于前方车辆距离和位置的判断，驾驶员直接观察就心中有数，但是对后方车辆距离和位置的判断，新手往往很难把握，这样在超车、并线时往往容易出问题。要想对后方车辆距离自己究竟有多远、确切位置在哪里有一个准确的判断，除了要用好车辆的后视镜之外，还要在必要时侧头观察盲区内有无车辆，但车辆前行时切忌回头观察。
11、新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。
12、选择路况能力差，往往急加速急刹车，易追尾和被追。
13、并道的正确方法是：并线时一定要把握好时机，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
14、新手上路驾车技巧三十五：应对恶劣天气
15、新手上路驾车技巧三十一：不要无端害怕交警
16、新手上路驾车技巧十九：练好坡路起步的基本功
17、熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。
18、在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。
19、下面我们介绍一些开车新手上路开车小技巧。
20、打转向灯却不见并线的，并线后灯还亮。
二、新手司机上路开车技巧
1、与前车尽量拉开较大的车距，即便发生突发情况也有足够的时间做出反应；另外，遇到隔壁车道突然加塞，能避让尽量避让，千万别因为紧张而立刻踩死刹车，如果没有抓稳方向盘，有可能会令方向盘转向过大而发生事故。
2、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。
3、起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。
4、对于刚拿到驾照的新手来说，因为车技不够娴熟，开车上路难免紧张，那新手开车有什么技巧呢?下面一起来看看新手上路开车小技巧介绍。
5、在一些交叉路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。
6、新手上路驾车技巧六：学会眼观六路
7、仅逆转逆转图像。汽车中有很多高科技设备，它是良好的配置，而不是逆转图像。但是当你倒转时，不要只是盯着图像。我们必须看到左右后视镜，以及前面的情况，因为逆转图像有盲点，让你看到你的正面前面的情况发生了，并且前面的吧在倒车时拿了一只手。
8、在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说，掌握不好制动距离是正常的，这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。
9、缓弯时：早打慢打，回方向，早回慢回;
10、开车时不仅要时刻留意道路两边的路口；还要不定时观察后视镜，看是否有车辆超车。开车最好不要将音响音量调得很高，否则有旁边车辆响喇叭，或者车辆出现异响等情况不知道。
11、转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。
12、关于汽车“灯语”的使用：
13、新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车，好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪，一不小心就会错把油门当刹车而猛踩下去，结果酿成各种惨剧。倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。
14、准确把握换挡的时机
15、新手对汽车的熟悉程度还不是很高，一旦发生紧急情况，很有可能会把油门当成刹车。
16、新手上路驾车技巧十一：慢倒车
17、开自动挡没什么技巧，只需要控制油门与刹车即可，车辆自己挂挡。不像手动挡，需要踩离合挂挡。简单总结就是：挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停。不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢的行驶。相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡的车不用担心熄火的问题，首先不用担心挂挡的问题，其次，不管怎么踩刹车都不会熄火。唯一跟手动挡不同的一点，就是自动挡的挡位表示与手动挡的不同。手动挡：1~5挡前进挡，R是倒挡。自动挡：P挡(驻车挡，停车时使用)、N挡(空挡，等红绿灯使用)、R挡(倒挡)、D挡(行车挡，也叫前进挡)。以上所说的只是比较常见的挡位，有些车型还有S挡、M挡等。不过开自动挡的车，只需要用上述四个挡位，完全可以满足一般驾驶的需要。
18、新手开车最主要的心态，上路和学的时候其实是一样的，我们要保持一个比较平常的心态，然后慢慢开，多开几回就可以了
19、新手开车上路，车后一定要贴“实习”标志，通常都是在自己所在驾校或当地车管所领取，注意如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处以20元至200元罚款。
20、很多城市道路上出现了越来越多的立交桥，以北京为例，数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情，不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同，同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。如果在行车中没有看清立交桥指示牌，或走错了行驶路线，往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。要在立交桥上正确驾驶，最简单、最快捷的方式莫过于通过交通地图和网上搜索来熟悉立交桥的性能特点，除此之外，立交桥上最好缓慢行驶，注意每一个路牌指示，搞清楚行驶的路线和方向。
三、开车新手上路注意事项及驾车技巧
1、不要上完牌照就猛过车瘾。
2、走对车道很重要；新手开车一般都比较“谨慎”，所以车速就难免会比较慢了，这时应该走慢车道，注意不要长时间占据快车道。
3、在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
4、打方向的原则：三把方向法。
5、如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将收音机的天线及早收起来。
6、新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。
7、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。
8、对于新手而言，实习标志是一定要贴的，别人看到新手，自然也是礼让几分；另外，实习期如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处罚款。
9、车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
10、新手上路驾车技巧三十四：出险后及时报案
11、关于新手、二把刀、老司机的特点归纳
12、谁都希望开车出入平安，但是万一发生交通事故，事故处理和保险理赔方面的常识还是需要略知一二的，否则会因为报案不及时而造成无法理赔的损失。
13、急弯时：晚打快打，回方向，早回快回。
14、在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。
15、停车入位是一项比较困难的技术，因为一不小心就可能发生刮擦事故。只要多做练习，就能熟能生巧！
16、正确的倒车方法是：倒车前要观察周围的环境，可通过后视镜和转头透过后挡风玻璃观察周围情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5km/h，匀速倒车，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。
17、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。
18、倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。
19、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
20、正确的开车起步的方法是：先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车即可平稳起步。
四、新手上路开车技巧视频教程全集
1、新手上路一般不敢轻易超车，不同的路段、不同的路况超车，都有不同的驾驶方法。如无特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区)，确认安全后，打左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧行车道。在接近前车左后方时，可鸣笛提醒前车(在市区禁止鸣笛的地方不要鸣笛)。超车完成后，转向灯复位。如果夜间超车，则用变换远近光的办法提醒对方。超车后根据前方路况决定是继续沿着当前行车道前进，还是汇入原右行车道(如果在高速公路上超车，必须返回右侧行车道)。如果需要返回右侧行车道时，则必须与被超车辆拉开一定距离时，再打右转向灯转换到右侧行车道。
2、汽车在路上安全行驶，灯光设备只是其中一个小小的构成部位，但也是不容忽视的，明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件，而现在的司机往往忽视这点，尾灯转向灯脏了坏了也不去管它，导致发生追尾事故，某地的一个交警部门意识到灯光设备的重要性，成立了一个“扫尾行动”，主动上路清查故障尾灯、不明显尾灯，协助司机擦去尾灯上的脏物，故障尾灯则督促司机尽快修好后再上路，真希望各地的交警部门都能如此热心啊！上坡遇载重车时应当注意的问题，比如在一条很窄而又徒的上坡路，遇到一辆满载重物的拖拉机正在爬坡，此时，你不能跟得太近，并且要保持较远的距离，预防拖拉机发生故障等原因发生倒退滑下坡，或货物滑落倾倒。。
3、起步要稳当坡道停车时，要踩刹车拐弯时要放慢速度，仔细看好后视镜仔细看好交通信号指示牌再通过与前方车辆保持足够的距离不要抢道
4、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
5、新手上路驾车技巧二十五：准确判断后部车辆距离
6、在路上开车时，驾驶员在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标识，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标识，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。
7、会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。
8、超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。
9、值得提及的是，在马路上并非开得越慢就越安全，过慢反而会导致道路拥堵。车速应该要跟得上道路的车流情况；在自己能掌控范围内，保持车距，防止前车急刹车或者旁边车辆强插而导致追尾事故。
10、参考资料来源：人民网——驾校学不到的开车技巧新手学会能避免很多事故
11、坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车急刹车或者溜车。
12、上坡的时候停车，油门先不要松，让汽车继续爬坡，当车到达停车的地方，再停车，这时候一定要配合好，松开油门的同时，离合要速度踩下，然后拉手刹，起步的时候可以再慢慢松离合的同时，在加油门，油门要加的大一些，这样不容易溜车。
13、并线减速的。想拐就拐的。
14、在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
15、一般来讲，一年的“新兵”不出事;三至五年的“中兵”爱出事;十年的“老兵”不出事(要么是从来不出事，要么是各种事故都“品尝”遍了)。
16、新手开车要注意千万不要紧张，也不要开太快了，同时注意保持车距。如果实在紧张可以听听音乐，放松心情。同时，最好不要随意并线或超车。实在想并或超车时，一定要看好左右，早一点打转向灯，同时果断一些。
17、车主要想确定故障症状，除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情况要了解清楚之外，一般还可以采取以下几种办法：①眼看。对仪表指示、油液状态以及零部件的外观等进行观察，看是否有异常之处。②耳听。对发动机、底盘的工作声响进行仔细听辨，确定响声类型和特征。③鼻闻。用鼻子闻是否有制动器拖滞和离合器打滑的焦臭味、汽油味以及电线胶皮糊味等。
18、新手上路驾车技巧四：熟练油离配合
19、走对车道很重要；新手开车一般都比较“谨慎”，所以车速就难免会比较慢了，这时应该走慢车道，注意不要长时间占据快车道。
20、新手上路驾车技巧二十四：合理对待其他车的并线
五、新手开车技巧
1、正确方法：倒车之前要看好周围环境，通过回头看还有看后视镜来观察一下，要根据当时的情况，根据车的长短和外形，缓慢的倒车，倒车的时候油门要小踩，匀速，以防倒车速度过快不能掌握好方向或者熄火，同时看后视镜调整角度，看好四周，防止发生刮擦。
2、驾驶过程中，视野要放宽，这样才能更好地判断路况，如果只盯着前车，车距判断容易出错，并且也容易紧张。
3、在坡道上停车起步的时候很容易发生溜车，就算是很多老司机也会有溜车的现象。
4、注意车距，新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，安全第一。
5、许多新学车的朋友常常爱犯这样的毛病：挂档不进，挂错档，低头看档，这些毛病在驾考科目三中都是要扣分的。今天我就我的一些心得给新学车的朋友们推荐一下挂档的技巧。挂档技巧原则：操作手法要轻柔、有节奏、准确到位。挂1档或2档，右手掌心朝左方，除大拇指外，其余4指靠住变速档杆向左侧轻轻靠到边，然后只能作前后推拉动作，即挂1档或2档。挂3档或4档时，千万不要再用手指靠档杆了，即不要再向当中靠。这时只需档杆的自身弹力就OK了！然后用3个手指(大拇指、小指除外)轻轻拨送档杆即可。挂5档或倒档时，要用右手大拇指轻轻靠住档杆，向右侧靠靠到边后，再进行前后移动，拨送档杆即可。
6、在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
7、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
8、行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
9、以上，就是开车技巧。各位有车一族可得好好收藏！学会了这些，行车安全性直线上升。至此，便是今天的全部内容，感谢各位的阅读。
10、新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别，练习时可先在停车场进行，停车后通过后视镜观察后车距离，然后下车验证实际距离，做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度，适当调整车距。
11、规范的方向盘握姿，对新手车技大有帮助。而且握姿一旦正确，在操作上也会很熟练。而且方向盘的操作是根据车速的快慢来进行的。
12、正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。
13、一 练感觉 练到‘得心应手’，‘车随心动’。
14、变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
15、对汽车的档位十分熟悉
16、新手上路驾车技巧二十：适应各种不同的车型
17、上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
18、有些新手具有好学的精神，他们很羡慕老驾驶员驾驶车辆时的操纵自如。在其他驾驶员开车时，他们会仔细观察并学习驾驶姿势和驾驶习惯。但是有些驾驶员的驾驶姿势和驾驶习惯并不正确，例如很多人习惯左手握转向盘，右手握换挡杆，感觉这样操作起来很方便，也很潇洒，但是这样做是错误的。这不但影响对突发事件的应对速度，而且右手握换挡杆时，手会给换挡杆一个向下的压力，长期这样做会使换挡机构磨损加剧，影响换挡机构的寿命。
19、最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
20、新手上路驾车技巧二十八：轻松面对立交桥
