一、如何教新手开车上路
1、新手由于对交通标志没有切身感受，纵使学过交通法，也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。
2、还有一个判断方法，车道延申线与挡风玻璃左侧20cm重合的话，此时基本上已经压线了。但是每一辆车的车轮位置对应发动机盖的位置都不同，这需要驾驶员自行去判断，在此过程中经验非常重要。
3、开车之前要检查汽车。想要汽车不在路上抛锚，那么检查汽车的状态就必不可少。在我们上车之前就要绕车一周检查，看看汽车的轮胎、车牌和汽车底部有没有问题，隔段时间还要检查汽车内部的油液是否充足，这样就能避免大多数的汽车故障。
4、在驾校的时候就能学到很多汽车的驾驶技巧，只不过我们能够学到的都是基础，在真正上路的时候就能感觉到很多不同之处。新手刚开车上路就要学习一些开车小技巧，这样才能让自己更快学会如何开车，所以今天就来看看开车有哪些实用小技巧吧。
5、不踩油门或滑行时，右脚要放在刹车踏板上方，养成这个小动作非常重要，不仅保护了别人，也可避免错误操作对自己造成伤害，一旦发生紧急状况可以直接踩下踏板节省反应时间，同时还能避免油门当刹车情况的发生。
6、与前车尽量拉开较大的车距，即便发生突发情况也有足够的时间做出反应；另外，遇到隔壁车道突然加塞，能避让尽量避让，千万别因为紧张而立刻踩死刹车，如果没有抓稳方向盘，有可能会令方向盘转向过大而发生事故。
7、新手最好在自己熟悉的道路上跑几圈，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。
8、判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
9、多学习相关知识。有人说，新手上路时，最好带个老司机在旁边，可以给你壮胆。笔者认为，这根据你自己的需要来，如果你真的认为有人坐你旁边指点你，你觉得安全，这样当然好了。但事情没有绝对，记得当初笔者新手上路时，就是不喜欢别人在一旁指点的，他一指点，你要听明白他说什么，然后再手脚上做出反应，需要时间，反倒很别扭。如果自己摸索，把平时掌握的文字知识融到实际当中，觉得更好一些。平时多看一些别人的经验，把这些经验为自己所用，会事半功倍的。虽然路上可能出现行车慢、熄火、走错路等情况，但怕什么？只要不违章，你也会快起来的！
10、刹车是重要的汽车配件，它在车主的驾车途中发挥着重要作用。但是，部分车主非常喜欢急刹车。而这样的用车方式欠妥当，极其容易酿成交通事故。
11、这里必须养成一个好习惯，只要不加油门，脚一定是放在刹车踏板上。紧急制动就是为了处理突发情况。为什么需要先学这个？因为新手没有驾驶经验，对车速和车辆控制的都不自如，当出现突发情况时，第一处理方案一定是紧急制动，采取紧急制动比躲避更安全。同时，学会紧急制动，特别要熟悉车辆的ABS装置，熟悉踩出ABS后，车辆的正常反应是什么？不至于出现踩出ABS了，不敢踩了的情况。
12、新手上路开车小技巧介绍
13、要低速巧用高速挡行驶。汽车在行驶过程中要及时变换挡位，不要养成“开懒汉车”即长时间使用低速挡“高速”行驶的习惯。可以在发动机低转速时使用能保障车辆正常运行的高一级挡位，这样可以充分发挥发动机的最大潜能，有效地降低油耗。这一技术的应用必须是在熟练掌握驾驶技能的基础上进行。
14、调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度，调整好驾驶姿势，千万记得系好安全带。
15、合理的热车。在汽车启动的时候，很多人都有热车的习惯，可是发动机技术已经升级，长时间的热车只能增加积碳，对汽车没有好处。因此，在启动汽车之后，我们热车大约30秒就够了，这个时间也就是汽车自检的时间，正好看看有没有汽车故障。当然，如果是冬天特别寒冷的地区，那么可以适当延长热车时间。
16、安全合理并线，这里为什么称为安全合理并线呢？因为安全合理的并线，是你并线后不会让后车产生刹车等任何影响。很多新手朋友，一定有过这样的体会，我并线时打灯了，怎么没有车让让我？其实这怪不得别人，是你自己的原因。你想想，你开的慢吞吞的，人家在自己车道开的好好的，谁会刹车等你并线。这里养车一个好习惯:并线前必须打转向灯，观察后视镜，同时要注意视线必须总是在正前方，尽量放远放宽，不要只盯住前车。看后视镜后马上回来，时不时关注三个后视镜，对自己车辆周边的情况了如指掌。
17、注意路边停靠的汽车。在开车上路的时候，我们不但要注意行驶的汽车，对于停止的汽车也要抱有警惕，尤其是在比较狭窄的道路上行驶，最好离路边停靠的汽车远一点。因为你不知道路边的车里会不会有人开门下车，一旦出现却没有反应过来，就是一场事故。因此，开车最好走靠着中线的车道。
18、找个少车的地方，多练习倒车，找个很重要，忘记驾校里面的倒车，现实和考试不一样的，每次倒车，必须走几秒，停一下(找个很重要)，必须要停一下，查看左右前后安全距离。
19、许多交通事故都和车距不安全有直接的关系，驾驶的过程中一定要注意车距，在拐弯或者人多的地方，减慢车速，鸣笛示意。
20、行驶车辆时出现打滑怎么办
二、新手如何快速学会开车上路
1、请陪练或邀请道路经验丰富的朋友陪练
2、一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意，而造成违章罚款，因此感到很头疼：“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说，更是首要注意的问题。
3、第这里说一下最基本事项，上车之前记得要带上驾驶证和行驶证，检查车辆状况是否有安全隐患，检查四周是否有小孩或小动物在活动，确定无问题再上车。
4、这时候我们可以找个有着丰富驾驶经验的老司机陪练，让他坐在副驾驶陪着你到高架和城市道路去练车，这样你就会消除对驾驶的恐惧，而且驾驶技术也会有所提升。
5、要正确判断和处理情况。在车辆行驶过程中，要提前发现或预见各种可能发生的情况，使用加速踏板来合理地控制车速，利用车辆行驶的惯性进行会车、通过路口、拐弯、停车等，较少地使用制动来降低车速或处置情况，减免动力的浪费，降低耗油量。
6、超车前要先看后视镜，打转向灯，确保后方和侧方无车的时候，不要畏畏缩缩，要深踩油门、坚定地打方向盘，避免汽车方向转来转去被旁车堵住和错失超车良机。同时不能频繁变更车道。
7、超车十分考验车主的车技。倘若各位是刚拿证的新手，那么不建议冒险超车。若是一定要超车，那么一定要做好充足的准备，如提前开启相应的转向灯、多多观察四周车况等。只有确保情况允许超车后，方可进行。此外，在超车的时候，车主的动作要迅猛，不可犹豫，否则就会影响周遭车辆的正常行车。
8、下面我们介绍一些开车新手上路开车小技巧。
9、之所以不宜开是就到复杂的道路上练习，一方面是因为自己对车况和路况都不熟悉，这没难免会容易紧张。另外，复杂的道路上一般车都比较多，如果自己开得太慢，难免会造成被人不满，遇到脾气暴躁的还会一直鸣喇叭催促自己。
10、相关报告发表在最新一期《心理学前沿》月刊上。英国《每日邮报》援引研究人员奥勒·约翰松的话报道，年轻男性、经常开车的“老”司机及比较神经质或性格外向的人是最容易开车分心的群体。另外，那些那些认为自己驾驶时“一切尽在掌控”的人也容易分心。但是，年纪较大的女性和那些认为自己“能够控制自己不分心”的人的确开车时较不易分心。
11、第上车后插入钥匙通电后，检查车辆各个系统是否运行正常，调整好合适自己的驾驶位置，然后就可以启动汽车了。
12、对于新手而言，实习标志是一定要贴的，别人看到新手，自然也是礼让几分；另外，实习期如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处罚款。
13、尤其是在雨雪天气，出现车辆打滑的几率更大。那面对这种情况我们该怎么办呢?首先必须减速行驶，如果是汽车排队行驶，要学着前车的后轮摆动的方向转动方向盘，一旦汽车开始向右摆动就可加速，并把方向盘向相反方向滑动，这样可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑，要缓慢踩刹车。如果汽车4个轮子都在打滑，那就应放开刹车，让轮子自己转动。
14、学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
15、无论是日间行车还是夜间行车，灯光操作都是非常重要的。各位新手驾车上路的时候一定要正确使用灯光，不要出现打错灯光或忘记打灯光的情况。若是各位缺乏灯光操作知识，那么就该及时“补习”，不要置之不理。
16、新手司机在开车上路的时候一定要胆大心细，克服面对驾驶的恐惧。我们只要在开车的时候谨慎慢行，用好车上的安全辅助配置，比如盲区提醒、车道偏离提醒等等，那么我们在开车的时候就不会有什么大问题。还有新手司机在开车的时候要遵守交通规则，不要闯红灯、超速行驶，是不太会发生交通事故的。
17、刹车要看后视镜。在刹车的时候不止要注意前方，还要提前观察后方的车况，如果后方有车跟车较近，那么就要用点刹的方式先提醒一下。不然直接踩下刹车，后车就有可能因为刹车不及时而追尾。
18、研究人员调查了两组人开车时分心的频率和原因，以及他们对待开车分心这件事的态度。结果显示，在所有人中，受收音机影响是最常见的分心原因，其他明显差异体现在年龄和性别上。
19、驾驶过程中，视野要放宽，这样才能更好地判断路况，如果只盯着前车，车距判断容易出错，并且也容易紧张。
20、比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，可以运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度。
三、新手开车上路
1、然后，就可以上路了，保持车流速度，不要过快，也不能过慢。
2、一 练感觉 练到‘得心应手’，‘车随心动’。
3、行驶中做到“眼观八方，耳听六路”
4、面对会车一看二算三慢
5、正常行驶时，突然有辆车出现在面前，即将发生正面碰撞。记住，这时千万不要向左打方向，必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车危险，也不要向左打方向，否则危险系数大大增加。如果无法躲避，务必踩死刹车，使车速尽可能保持低速，安全隐患降到最低。
6、新手要注重安全，需要着重三练。下面向各位开车新手介绍各种开车小技巧，很多开车小技巧在驾校是我们学不到的，因为介于学时因素，驾校老师一般主要教授我们通过驾照考试的开车技巧，而对于开车新手上路来说，这些考驾照的开车技巧并不够也不适用。
7、新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。
8、跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。
9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。
10、手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
11、在开车的时候，新手不太熟悉油门的深浅，车速不知不觉很容易就会变快，只要不是在高速，前期车速最好保持在60左右，这样有利于控制，后期经验丰富再慢慢提高车速。
12、转弯小技巧：“向右转小弯，向左转大弯。”
13、为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
14、在正式上路之前，一定要提前熟悉常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、灯光的开启、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶，在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况，提前了解这些，可以减轻对车的陌生感，增加驾驶员的信心。
15、平常开车外出，最好走自己熟悉的线路，因为熟悉的线路可以减少新手驾车时的恐惧感，哪里有红绿灯哪里人多易堵都心里清楚，也可以提前做相应的准备，而不熟悉的线路除了要分心看导航之外，一路精神都很紧张，甚至会一直担心找不到路或走错出口，造成心理压力。
16、在此提醒的是，急刹车的同时千万要特别注意后车的情况。因为急刹车是最容易被追尾的！尤其是在等红灯时排在第一排的时候，如果自己没有提前减速，刹车，提醒到后车，而是选择了到红灯路口时急刹车，是很容易导致追尾的。经常性的急刹车行为，对自己爱车的发动机、轮胎等损伤也是非常具大的。所以，开车在路上，或者通过路口时，必须集中精力，切忌犹犹豫豫，要把视线放远，提前做好准备。转弯，找空旷的地方练习转弯，体会不同幅度打方向盘，车辆的行驶轨迹。
17、3找一个你熟悉的朋友带带你，老司机无论从经验还是技术来说，都比新手靠谱，记得找靠谱的熟人，开车是技术活，有很多技巧，靠谱的朋友会给你讲解驾驶技巧分享他的经验，不靠谱的人就会让你误入歧途
18、开好自己的车，不管别人怎么说。新手上路在车尾贴上实习标志，大部分老司机都会有所礼让和理解的，但也有部分老司机喜欢欺负新手，加塞啦、超车啦、口灿莲花啦，都当作耳边风就好。拿出驾照一个月后赶紧联系巩固，否则一旦长时间不开，手难免有些生疏，而且科三上路路考训练之前教练每天嘱咐的细节一定要掌握，如果长时间不开，当时培养出来的“默契”也会渐渐消失，而“车感很重要”。
19、熟悉车辆的各种按键、按钮；
20、转弯是行驶过程中必须要面对的，但如何安全转弯呢?“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速(要靠司机朋友们都能遵循这种方法，才能更安全的操控汽车)。
四、新手如何在路上开车
1、超车要有技巧。在超车的时候一定要沉着冷静，尽量压断超车的时间，不要犹犹豫豫的，这样反而更加危险。同时要谨记，右侧不超车、转弯不超车、路口不超车、上坡不超车等等，这些地方都不适合超车，很容易出现不可预知的危险。
2、后视镜能拓展视野，可以观察到车辆左右后方的路况，特别是并线、倒车或者超车的时候，千万别只盯着前方而忘记周围的车辆，不过后视镜也是存盲区的，新手要在驾驶的过程中积累经验。
3、新手期，一般大约一个月或1000公里左右，因人而异，这一时期并不可怕，所以新手应该冷静对待自己的恐惧心理。平安度过这一时期之后，你的胆子会越来越大的，那才是危险的时候。希望各位新手司机都能有个愉快的驾驶。
4、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。
5、倒车的方向。新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方向,练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。
6、新手对汽车的熟悉程度还不是很高，一旦发生紧急情况，很有可能会把油门当成刹车。
7、踩下离合，挂到空挡，逆时针方向转动钥匙启动车子，这时离合可以松开。
8、刚开始练车要循序渐进，在熟悉的道路上练车，心里的压力会小很多。此时可以利用这段时间去尽快熟悉车内的操作部件、驾驶操作以及道路的基本情况，熟悉后再到复杂的路况去练习这样会达到事半功倍的效果。
9、很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。
10、7要遵守交通规则，转弯打转向灯，超车打转向灯，礼让非机动车，礼让行人，不要看别人怎样怎样开车，自己应该养成遵守交通规则的好习惯，很多时候车祸都是因为不遵守交通规则才酿造的
11、上车后首先要调整好自己的坐姿，人要坐正，紧紧贴合座椅，头枕到位，方向盘距离身体两拳左右，然后系上安全带。
12、汽车高速故障后，做到临危不惧
13、第汽车启动后，观察左右后视镜，确认没问题后，根据自己的行驶路线打转弯灯，一般直行起步是打左转向灯。
14、原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
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16、开车上路是有很多小技巧的，这些技巧都是通过各种事故总结而成，新手在用车的时候就要多学习，这样才能减少事故发生的概率，用车也更加安全方便。
17、右脚不踩油门尽量放刹车上
18、刚开始上路，别说信号灯、指示牌等规则，就连汽车的操纵部件都不熟，此时就可以邀请驾驶经验丰富的陪练或朋友一同练车。这一方面可以解除自身的紧张感，一方买能得到朋友或陪练的指导，这样有助于我们更快熟悉道路的情况。
19、市内要各行其道、不要压线行驶、学车时，教练就说过：双黄线就是一堵墙，不能越线行驶，更不压线行驶。且压线行驶，万一出现事故，是要负全责的，而且万一发生于对向车辆剐蹭，非常危险。该快则快，该慢则慢，在快速路上，如果你仍然开的很慢，这时就需要其他车辆不断地超越你，其他车辆都呼啸而过，无形中给自己增加了剐蹭的风险。所以如果你必须开的很慢，那就去慢车道或者下快速路。当在堵车时，你技术再好，也别总想着加塞，快不了几分钟，而且有可能在加塞过程中，稍有不慎，就会剐蹭。
20、系安全带是一个看似简单，但大部分老手都无法做到的行为。老手认为自己驾车经验丰富，于是自我膨胀，开始出现各种恶习，不系安全带就是其中之一。而这种行为是非常错误的。各位新手一定要警惕，一上车就该系好安全带，并且要及时提醒副驾驶座及后排的乘客系安全带。
五、新手开车怎样上路
1、走自己熟悉的路线；
2、你的这个问题有点不好回答！怕些什么，要是我说就怕倒车，左转弯，会车，走走停停，上坡之类的！在就是怕警察！你说我说的对吗？！
3、新手上路后，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置，特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外，车内的音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音，这样有利于预先知道故障。
4、研究人员还发现，手机拥有率的快速增长是造成司机开车时不注意路况的重要原因。约翰松说：“开车时最重要的就是视觉上的专注……哪怕两秒钟的走神，就会让发生交通事故的几率显著提高。”
5、新手司机在开车经过看不见的弯道时一定要提前按喇叭，让前方车辆心里有数，以免发生碰撞。如果遇到紧急情况，也不要惊慌，一定要冷静地踩刹车，千万别错把油门当成刹车踩。
6、其实即便是新手也并不用这么紧张？我们都知道考完驾照，马上开车上路，并不能如鱼得水似得的开车。有些刚拿到本的车友就有点着急，不知道从而练起，也不知道怎么练车，就知道开的慢就行。
7、5多学习，现在网上很多教学视频，一边学习一边练习，要忘掉教练教的开车方式，也不是说完全忘掉，而是忘掉那些不实用的开车习惯，比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器，实际开车时，松离合器的时候需要加油，这样既能保证车子不熄火又能快速的起步
8、新手司机在开车的时候，由于车技不够娴熟，难免会发生剐蹭。新车刚买来就发生剐蹭实在是让人心痛，而且修一下还要花钱，因此大家可以去二手车市场买一辆二手车练手，等到车技娴熟了再买新车。如果你手头的预算不够的话，可以去租一辆车来练手，哪怕不小心蹭一下也有保险费。
9、其实在新手期大家的驾驶水平应该是不错的，因为都考过科目最起码的上路行驶，哪怕在车不太多的地方应该都是没有什么问题的，主要就是旁边没有坐一个让你感觉心安的人，平时有教练在身边，开的还可以。最好是拿自己家的车练习，不管是练车还是以后用车，尽量不要借朋友的车，否则出事了很麻烦。
10、无论你是买的新车还是买的二手车，都可以去车管所拿一张实习标志贴上去，记住，一定要去车管所拿，并且要贴对位置，不能随意乱贴，也不要用纸打印实习两个字的纸就贴上去，出了事故，没按规定张贴实习标志也是要负责任的，路上行走的车辆看到有实习标志，老司机都会避让你。
11、弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
12、新手驾车技巧有：右脚不踩油门尽量放刹车上、车速尽量保持多观察后视镜、保持车距、适当收油、目光要放远、不怕催促。
13、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹
14、超车已经在路上见怪不怪，但你也一定要知道，哪些地方不能超车。在非高速公路上行驶时：弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车。因为这些情况下一旦超车，将因为视线问题，存在很大安全隐患。
15、雨天路滑，并且视线容易受阻，所以要适当降低车速，增大行车距离，双手要稳住方向盘，不要慌张，否则出现危险时容易侧滑。
16、新手上路切忌勿疲劳驾驶,勿超速,勿酒后,勿冲红灯,勿超载。应按交通信号灯、指示牌行进。如果是手动挡,在等红灯起步时不要急,控制好离合器以免死火。同时应在车身后贴上“实习”字样的签贴。收起
17、起步时，右手抓住手刹，轻抬离合，至车子抖动起来，慢慢松开手刹，再适当加点油门。
18、保持安全的行车距离；
19、可能大部分人最初接触车，学习车是在驾校的训练与考试。但是仅仅在驾校学习到的行车知识上路行驶是远远不够的。那么新手司机应该如何联系上路呢？
20、上路之前要先系安全带，随后熟悉一下油门和刹车位置，不要错把油门当刹车。在行驶之前要熟悉常用的交通规则，比如什么地方可以停车，什么地方可以转弯等等。在车子显眼位置贴上一个新手上路的标志。
