一、土木工程实习日记
1、(1)设计合理的混凝土配合比。
2、在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
3、还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在淮南本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。
4、本工程模板采用木模，木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密，保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法，底部挡木用铁钉固定，采用此方法简单可靠，容易保证砼不跑模。
5、不少小伙伴会觉得这事还远着呢！
6、混凝土浇筑后要在初凝前振捣，用插入式振动棒，振捣时要快插慢拔，插点要均匀，不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆，不在显著下沉，不在出现气泡来终止此次振捣。
7、在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：
8、来看看他们带来的“实习日记”吧
9、新学期开学第一周，应疫情防控的相关要求，我院土木工程专业以现场直播、观看视频、专家报告等形式成功开展了2020级学生的线上认知实习活动。作为开学第一课，学生们在此次“云实习”中收获颇多，立志学习专业知识，踏实规划清晰未来。以下是袁梦昕同学在第一周的实习日志，讲述了她的所学及所想。
10、负责编辑|黄湘粤丁康萍张名昊
11、施工现场免不了喝酒，内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝，如果你能喝1斤你只说喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾，不管你的领导还是同事，说成天花也不喝，因为施工方是逢酒必醉啊．
12、此次实习活动反响很高，同学们对实习活动展现出极高的热情，同时也会将此种热情投入到专业学习中，不断充实和完善自身的知识结构，向深层次领域开展研究。
13、在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的，也就是在将来毕业之后，我会走进工地，对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很遗憾的事情，我相信在今后的工作中，我还是可以做的更好的，只要给我一次实习的机会。
14、设计变更的含义及内容设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量，完善工程设计。纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。
15、一个连阳光都见不得的人，会有什么作为呢？一个一遇到困难，就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获，就是自己的毅力，又得到了一定的锻炼，为将来更好的走上工作岗位，准备了一份适应力。
16、贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。
17、我的工地实习日记第二季——《蒙自实习之旅》
18、通过生产实习，使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造，施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。
19、办理工程签证的注意事项及时办理现场签证。凡涉及经济费用支出的停工、窝工、用工签证、机械台班签证等，一定要在第一时间找现场代表核实后签证，如果现场代表拒签，可退一步请他签认事实情况，及工期顺延。并且要马上向你的领导汇报办理情况。
20、了解工程的性质，规模，生产工艺过程，建筑构造与结构体系，地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解。
二、土木工程实训日记
1、在观看其建筑纪录片之后，我们了解到建成这座中国最高建筑遇到的困难以及建造过程的艰辛。
2、我们得知，相关部门将以南京长江大桥为中心，打造人桥一体化的生态绿色公园，让人民在享受大桥带来的方便快捷同时，在生活之余来近距离感受这座大桥丰富的魅力。
3、醴陵市融媒体中心采访图
4、曾经有人问我土木做的都是又脏又累且最辛苦的活，为什么还要选择土木工程，我的回答是我敬畏那种能将幻想转化为现实的力量。而在我短短的三个月试用期内，我就亲眼见证了这种力量：一个小山丘在挖掘机、运土车及各种机械的协同工作下仅几天时间就变成了一片非常平整的场地。这让身为土木人的我燃起了深深的自豪感，迫不及待地想作为亲历者见证将几十万平米航站楼托起的磅礴力量。
5、在外面实习的这些日子里，通过亲身经历，对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助，为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的时间经验对我将终身受益，在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来，充分展示自我的个人价值。
6、8月30日上午，我们在张延泰老师的主持下进行了实习动员大会。会议明确了实习目的和意义，介绍了实习要求和相应考核方式，着重强调了纪律规定和安全注意事项。张延泰、郑开启两位老师针对同学们关心的就业、考研、注册资格考试等内容作出了相关介绍和切实建议。
7、后面的实践活动便是激动人心，更富有挑战性，我们坐着主塔旁边搭建好的几十米电梯，由于旁边电梯周围都是玻璃制造的，所以十分透明，很好就可以将四周辽阔的景色一眼揽尽，到了主塔上面，便可以很清晰地看清主塔的横向联系，当时在塔下看还挺小的，但是现在看是真实的大，难怪可以让主塔整体稳定性得到更好的体现，最后就是上猫道了，它是由两根巨大的主缆缆索，面层，栏杆和扶手搭设而成，走到猫道上面，不油而生一种“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉。
8、聆听着工作人员认真细致的讲解，我们了解了更多哈尔滨建筑历史与文化，不禁让我们对哈尔滨这座城市更爱了几分。
9、从项目地理位置图到14页的设计说明书再到28页的设计图纸，均在师父的的指导下完成。由于业务不够熟练，应该5天就能完成的任务，拖着师父周末又加了两天班才将第一版图纸交给业主。也是这次的项目让我意识到了什么叫做“007”、“弹性工作制”。
10、❖长沙理工大学土木工程学院❖
11、@新生|最实用的东林生活攻略
12、桥头堡上方迎风飘扬着三面红旗，分别代表着当时的总路线，“大跃进”和人民公社。这标志着这座大桥蕴含的政治意义，同时也充分体现出全国各族人民的情感期盼。
13、再说材料计划，不管预算员是否提了，作为技术员你必须自己动手再算一遍，你算实际用量，不要看预算定额的含量，定额是综合各种工程类别编制的，有些定额子目中的含量实际施工用不了，有些反而不够，比如瓷砖大理石，设计已经给定尺寸规格，你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量，只要你用心了，你就可以把数量提的很准确。这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹，就可以一下发现问题。现在钢筋设计一般都采用03G101图集，刚刚学过钢筋混凝土的课程，应该比别人熟悉的快吧，提钢筋用料时，要注意钢筋接头的量。如果自己设混凝土搅拌机时，水泥一般按预算预提，待混凝土配合比单出来后，按实际每立方用量调整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提计划。
14、(4)进行混凝土强度的测定，我们以28天强度为准，为施工简便和质量保证，我们一般做7天试块等，以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展，以明确确定其质量。
15、实习目的：参观本部实验室路桥模型
16、链接:https://pan.baidu.com/s/1KHcNSYYRGKpcYFb8E4lKxQ提取码：1bvm今天工地上主要还是在做保护层，还有在支护结构的钢柱上焊接钢板，这些钢板时用来防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型钢桩，所焊的钢板采用原为6mm的钢板，其大样如图：
17、在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本，这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。
18、下面介绍一下我实习期间的工作情况。
19、实习地点：森都国际大酒店路口东西方向
20、组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇
三、土木工程实习日记
1、我院大三年级同学实习ing
2、图文：土木工程学院大学生网络发展中心张兵兵
3、熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况。
4、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降，不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通，不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。
5、“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”
6、汽车 ：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆
7、到了快接近工地的地方，便是一条崎岖不平的乡村土路，由于道路稍窄，大巴车过不去，我们便只好徒步走在这田间大道，一边悠闲漫步，一边欣赏身旁悦目的风景，倒是别具有一番滋味。
8、学习桥梁建造史，争做优秀土木人
9、砼浇筑前24小时应对模板淋水，并用海绵条及三夹板堵缝，以免漏浆。
10、4：了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容 和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁 、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
11、通过实习了解建筑构造，结构体系及特点;了解某些新建筑，新结构，新施工工艺，新材料和现代化管理方法等。丰富和扩大学生的专业知识领域。
12、在参加工作之前，我以为工程部门的日常就是穿梭于工地和会议室之间，工地现场的活是最多的。但随着一项项工作交接到我手中后，我慢慢发现办公室里的活也不少——从各参建单位疫情防控监督检查管理，到施工现场的扬尘环保监督管理，再到各部门之间流程的审批流转和各种工程周报、月报的数据统计，现实中的工程部门远比我想象的要“全能”。
13、下午，我们来到了哈尔滨松花江铁路大桥。铁路大桥始建于1900年5月，1901年10月投入使用。是中东铁路西部线(滨洲线)的第一座桥梁，也是中东铁路沿线跨度最大的单线铁路桥，当年被称之为第一松花江大桥。这座大桥见证了中东铁路的通车，也见证了哈尔滨由几个村镇迅速发展为远东文化经济贸易中心的重要城市的过程，见证了哈尔滨在清末、民国、日伪时期、新中国的城市历史。
14、①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法，主要承重结构施工方法，屋面工程以及施工技术措施等)，并独立完成部分工作。当已有施工方案时，可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解。
15、犹如一条横卧在长江之上的巨龙，南京长江大桥是中国在长江上建设的第一座自主研发、设计建造的桥梁，这当中花费的人力、物力、财力相当可观，可以说是举国之力建造的桥梁。因此，我们通过镜头看见桥头堡上刻着的文字：“全国各族人民的大团结万岁”。当时建设桥梁可谓是十分艰难，但是先辈们团结一切可以团结的力量，咬牙坚持，克服一切困难。这是何等伟大的团结精神啊！
16、南京长江大桥，是少见的人、汽车、火车多功能桥梁，采用钢结构建造桥梁主体。桥梁分上下两层，上层是双向四车道，连接跨江段南北引桥。下层主要进行铁路运营。功能使用分明，行驶路线清晰，整体结构稳定。
17、为了提高工作效率，我不断尝试使用各式各样的方法：如报表工作，我就曾尝试使用在线文档和内嵌函数的方式，达到提高工作效率、减少数据错误率的目的。但在实行的过程中，却遇到了各式各样的问题。
18、今天张延泰、唐煜两位老师结合相关的视频，让我们对以上海中心大厦为代表的超高层建筑和跨水大桥有了深入了解。
19、实习日记书写时应注意填写当天的气候，温度，各工种施工部位、工序及上班人数，施工过程出现的问题及你所发现的问题，以及对问题的处理方案，还可以记上安全方面的事情。总之日记应记细。
20、实习日期：20xx年6月13日
四、土木工程认识实习日记
1、我们必须戴稳理论的安全帽，才能建好实践的基础梁，让工程拔地而起，让工程熠熠发光。
2、第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。
3、学习认识以上海中心大厦为代表的超高层建筑之后，我们把目光投入到中国桥梁建设当中。唐老师作为主讲老师，结合纪录片，围绕着清水河大桥、杨泗港长江大桥、大胜关桥三座桥梁展开对中国桥梁的介绍分析。老师简要解释了内部承载力、破断力等属于含义，介绍了钢筋混凝土核心筒、BIM信息技术、拉索桥尤其是斜拉索桥的特点。
4、使混凝土达到设计要求的质量标准。
5、混凝土的浇筑要分层浇筑，浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度，浇筑墙，柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。
6、了解到工程设计建造背后故事之后，我万分钦佩每一位建设者，尊重并感激着他们奋斗的结晶。楼层建筑见证了他们的勇气和毅力，桥梁建造见证了他们的汗水和青春，这些必将为后人所敬仰，激励着无数人继续前进。楼层建筑和桥梁建设的路还很漫长，中国建筑建设的道路需要我们继续打造！
7、加颈箍宜设在主筋外侧，以加强对钢筋笼的箍子作用，且不会增加施工难度，主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。
8、②参与编制工程施工进度计划或施工平面图，当已有此两种资料时，可通过了解编制方法，执行情况和现场管理等提出个人见解。
9、供稿|工程建设指挥部团总支
10、实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！
11、在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料，如不同型号的钢筋，苯板，挤塑板除了认识材料的外观，还了解了各种材料的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍，工程造价专业的就业情况一直良好，虽然目前金融危机尚未结束，但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变，对工民建专业人才一直保持着旺盛的需求。
12、焊缝采用满焊，止水片的在立桩上的焊接高度，差不多在基础底板厚度的一半左右，这样可以使止水片位于底板的中间，对防水比较有利。
13、张老师解释道，超高层建筑是相对于高层建筑而言的，评判—栋建筑是否为高层建筑，通常以建筑的高度和层数作为两个主要指标。
14、(2)正确按设计配合比施工。
15、孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈，每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证：护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求；上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；每节护壁在当日施工完毕；护壁模板在24h后拆除；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时，孔底不应积水，孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。验收合格后，应立即封底和灌注桩身砼。
16、“春风十里，我喜欢你”
17、会计实习日志2007年06月16日星期六13:393月5日星期一会计作为一门应用性的学科，是一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。今天本来是实习的第一天，对于这个实习从刚刚放假到现在都一直很期待，对于各种各样的情形不知道在脑子了幻想了多少遍。在学校里也进行过一些会计的帐务处理，但是只是对其中的部分程序进行模拟，不能实际进入企业直接参与，与现实多少还是有些差距的。收起
18、摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆
19、今天我们在董峰辉老师的带领下，在电脑终端“云”观赏了南京长江大桥的风貌。实习围绕着大桥的建造历史和专业术语介绍两方面进行。
20、支撑底端地面应平整坚实，使用木楔调整高度时，调整高底的木楔要钉牢，木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
五、土木工程日记20篇300字
1、说说写技术交底，一般来说，技术交底的通病就是抄书多、抄规范多，能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求，可以让别人说你的交底是死搬硬套，指导不了具体施工，但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的，所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话，你应该多看看工人的操作，看看有哪些没按书上的去做，对质量有什么不好的影响，自己一定要记下来做个总结。
2、学习1~2个主要工种工程的施工方法，操作要点，主要机具设备及用途，质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;
3、项目部用CAD比较多，但是我的CAD学的不是特别好，所以最近我就在学这个CAD，闲的无聊就画画哆啦a梦轻松下。
4、土木类实习报告10篇
5、董、吕二位老师向我们介绍我们较为熟悉的桁架，指出桥梁检修车的位置，强调了混凝土在工程建造过程当中的重要作用。
6、我在桌子前想了又想，我接下来写的算不算实习日记。我在厦门中平公路勘察设计院南昌分院工作了将近一年的时间，说是日记，或许该叫年记。
7、我觉得实习也是一门磨练心性的课程，你一定要静下心来，沉淀下来，不能像在学校那么浮躁，只有这样才能够学到新的技能，才能在将来的工作上领先于同龄人。
8、@新生｜迎新第二天，从A到Z的萌新风采
9、@新生|我想听听你的“新”声(文末有福利)
10、土木工程专业。因为考研上辅导班。暑假只去工地实习了十天。总共需要实习28天选择第一个网页，在它的搜索框内输入“实习日记”，或“施工实习日记”
11、看你以后就业方向吧。。主要就找就业相关的咯。土木的话，施工和设计比较能学到东西吧。监理或者房地产就比较闲一点咯。学到的东西也不多。
12、钢筋下料单的审核你必须要参与，如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责，你要一份自己核对一下，主要是钢筋接头的位置是否合理，在脑子里把他料单上的钢筋排一下，对照设计图纸，看看有没有遗漏，看不明白就去问他，这没有什么丢不丢人的。
13、最后，项目负责人在保证安全的情况下，带领我们参观了正在建造的主体楼，让我们在实际工作中强化所学专业知识，为我们讲解楼体各部分标注、预留孔洞、维护结构等实际意义和作用，同学们也积极提问，学习到了很多在学校接触不到的知识。
14、模板安装前的基本工作：
15、第一就是实习推荐去大单位，因为这些企业相对来说已经有一套完整的职场晋升体系，不管是考研还是以后直接工作，你都会对这个行业有个清楚的了解。
16、因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
17、认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
18、可以说，混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。
19、初见这座横跨长江的特大桥，不免感叹中国基建狂魔的实力超群，远观两座主塔独占一隅，让人不可忽视，近观这两座主塔拔地倚天，十分宏伟，叹为观止。
20、(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m，大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。
